隨著汽車行業的飛速發展，智慧化成為各大車企發力的重要方向。

上個月剛剛上市的WEY全新品牌旗艦車型

摩卡

（配置

|詢價）

，在業內創新性地提出了“三智融合”的解決方案，智慧駕駛、智慧座艙、智慧服務合而為一，用智慧駕駛解放雙眼雙手，用智慧座艙解放注意力，用智慧服務解放全部身心。作為“咖啡智慧”系統落地的首款產品，摩卡代表了WEY品牌在整車智慧化領域的領先技術實力。

摩卡 點選瞭解詳情

6月30日，車雲網研究院和國汽智聯共同開展的WEY摩卡-智慧座艙及智慧駕駛評測結果釋出會在北京舉行。一邊是汽車科技第一媒體，一邊是智慧網聯汽車領域技術研究頂級國家平臺，車雲網和國汽智聯兩大專業機構強強聯手，對摩卡進行了一次關於智慧化的聯合測試，讓摩卡的智慧度得以真實展現。

智慧座艙評測：整體體驗擁有TOP級表現

智慧座艙相對於傳統座艙是一種革命，摩卡是全球首款搭載高通8155晶片的量產車型，支援沉浸式影象多媒體、計算機視覺、AI、AR-HUD等多種功能，行業領先的算力演算法能滿足下一代先進功能對更高水平計算和智慧的需求。

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摩卡

17。58-21。88萬元

詢底價

WEY VV7

16。98-19。28萬元

2。18萬

詢底價

WEY VV6

14。80-17。50萬元

1。92萬

詢底價

（車雲網&電動邦創始人、CEO程裡發表致辭）

車雲網&電動邦創始人、CEO程裡表示：“5月21日上市的WEY全新品牌旗艦車型摩卡，作為長城汽車30年積澱智慧化的象徵車型，具備長城獨創的三智融合，可有效提升安全係數，極大地滿足使用者需求同時，基於場景持續升級帶來更好的使用者體驗，因此引起我們團隊測試的極大熱情。”

車雲研究院透過“CC-1000T智慧座艙評測體系”對摩卡2021款2。0T四驅特醇版進行了測試，從智慧表現、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創新等幾個維度對車輛的座艙智慧化程度進行主觀體驗和評分。

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（車雲研究院副總裁劉海龍釋出評測結果）

評測結果顯示，在車雲研究院評測的總共79款車型中，摩卡的智慧化得分833分，遠高於新勢力平均水平的746分，和自主品牌平均水平的681分，在全行業中排名第二，燃油車中排名第一。

此外，在燃油車智慧化水平TOP10車型中，WEY品牌就佔據了榜單的前4位，除了摩卡，

WEY VV7

（配置

|詢價）

科技版、

WEY VV6

（配置

|詢價）

和WEY VV7巴博斯分列二至四位。

需要注意的是，後續摩卡還會有三次比較大的OTA升級，屆時智慧化水平必定會有更大的提升。

根據評測，即使在CC-1000T較高標準下，摩卡智慧座艙各項測試專案整體完成度依然很高，絕大部分評測專案完成度超過60%，近50%的評測專案完成度超過80%，其中多模互動的完成度更是達到了100%。

評測認為，摩卡智慧座艙總體表現優於新勢力、自主品牌、合資品牌的平均表現，這主要體現在三個方面：

一是可信賴程度高：摩卡的導航系統、語音互動系統、車載娛樂與資訊系統的質量與可靠性方面表現優秀；賬戶安全能力較強；車輛狀態監測功能較完善。

二是外觀及科技感強：摩卡的座艙整體外觀科技感強、科技元素多；座艙整體顏色搭配合理、主次分明；座艙整體儀式感、豪華感較強。

三是智慧表現優秀：摩卡導航的啟動和搜尋速度快，搜尋、路徑規劃等能力強大；語音互動能力強；音樂類、影片類內容聚合能力強；自動駕駛能力較強。

在所有測試的車型中，摩卡的導航準確性高、語音互動響應速度快、多模互動更是排名第一。而在所有測試的20-25萬之間的SUV中，摩卡的表現更是比同級別車型亮眼，在友好度、內容生態和APP車控能力等方面均處於領先地位。

基於此，車雲研究院給出了摩卡在智慧經濟性、智慧座艙整體能力和智慧座艙創新能力3個5星級評級。即摩卡在同級別SUV中智慧經濟性最高，在燃油車中創新能力最強，智慧座艙整體體驗擁有TOP級表現。

智慧駕駛評測：人機互動和主觀駕控等表現優良

在自動駕駛技術方面，摩卡是全球首個搭載全固態鐳射雷達的車型，並率先量產車規級5G+V2X車載無線終端，使摩卡可以實現HWA，年內實現NOH和HWP，併為摩卡未來升級L3/L4級自動駕駛做好超前的“硬體預埋”。

（國汽智聯專務副總經理王躍建發表致辭）

國汽智聯專務副總經理王躍建表示：“WEY摩卡定位基於“咖啡智慧”平臺打造的“全球首款智慧汽車人”，佈局智慧架構、智慧駕駛、私人管家服務、學習成長能力、硬核效能等五大核心，相關產品的亮點引起我們深度評測的興趣。”

國汽智聯對摩卡的評測主要集中在三個方面：一是基於典型場景進行實車動態資料採集，透過評價演算法進行量化分析，對智慧駕駛控制品質、舒適性進行測試；二是基於典型使用場景測試人機互動和EU方面功能；三是透過專業汽車測試工程師和經驗駕駛員的多工況試駕對整車駕控品質進行分類分項打分。

（國汽智聯實驗室工程師馮泇鋮釋出評測結果）

智慧駕駛測試評價結果顯示，摩卡的整體舒適性較好，駕駛平緩，非激烈工況下接近人駕舒適性，頓挫感較少；緊急工況下制動執行標定策略合理，循序漸進的進行的制動力控制；在穩定性方面，透過10次以上的1。4公里激進跟車場景工況測試，以及高速環路的自然交通流跟車測試，未發生輔助駕駛系統主動脫離現象，穩定性優秀。而在場景適應性方面，摩卡偏向高速標定，更加適合環路、高速公路的場景。

人機互動測試評價結果顯示，摩卡的互動系統主要採用了視覺互動（螢幕、HUD）、語音互動的形式，HUD互動功能非常出色，資訊量和資訊場景匹配良好。在車外視覺輔助功能上，左右側前後車輪視角輔助和鳥瞰視角的倒車軌跡輔助是設計亮點。

在主觀駕控品質方面，國汽智聯給出的評價是動力整體表現良好，制動系統主觀駕控整體表現優良，轉向整體手感偏輕，靈敏度較高，路感較清晰，易控性好。

摩卡承載了WEY品牌在“智慧”領域之大成，並以摩卡咖啡這一具象化的事物，寄託了WEY品牌期望WEY“摩卡”能像摩卡咖啡一樣融入到使用者的日常生活中，並承載使用者對美好生活的追求，和對未來出行的體悟。

（摩卡產品總監劉鵬凱發表致辭）

WEY品牌摩卡產品總監劉鵬凱在釋出會中表示，新一代智慧汽車不僅是“高智商”的學霸，更要是非常懂你的“高情商”知己。透過車雲和國汽智聯的聯合測試我們也可以發現，摩卡在智慧化方面已經走在了業界前列，它已不是冰冷的交通工具，而是關懷備至的“智慧汽車人”。