在6月上市的新車中，有三個“大傢伙”格外引人注意，分別是一汽-大眾

攬境

（配置

|詢價）

、上汽通用別克

昂科威Plus

（配置

|詢價）

和廣汽豐田第四代

漢蘭達

（配置

|詢價）

。

它們在各自品牌中，分別代表著鎮場旗艦、強勢補位、傳奇換代。對於消費者來說，它們都是高品質大空間SUV的絕佳之選。

一汽-大眾攬境

攬境於6月24日正式上市，是目前大眾品牌在全球範圍內最大的在售量產車型，它的長寬高分別為5152/2002/1795mm，軸距長達2980mm，在同級市場優勢非常明顯，屬於“巨無霸”的體格，全系標配6座，但是可以選裝7座。

漢蘭達 點選瞭解詳情

動力上，它分別提供三種動力總成，分別是2。0T高低功率+7速雙離合變速箱，以及2。5T V6+7速雙離合變速箱。其中2。5T版本更值得說道，它最大功率為220kW，峰值扭矩為500N·m，8。2秒破百，動力效能完全不輸3。0T發動機。

漢蘭達 點選瞭解詳情

漢蘭達

23。98-34。88萬元

-0。53萬

詢底價

昂科威Plus

22。99-30。99萬元

詢底價

攬境

29。99-39。99萬元

詢底價

外觀方面，攬境得益於自己龐大的身軀，第一眼看上去還是很有壓迫感的，非常有氣勢。前臉採用了大眾家族全新的設計風格，尾部也用上了當下流行的貫穿式尾燈。整套設計元素搭配得相當協調，顏值比較容易被消費者所接受。內飾上也是科技感滿滿，用料紮實，營造了一種奢華、簡約的氛圍。車內空間更不用多說了，畢竟軸距放在那裡，自然也是這三臺中最寬敞的那臺。

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別克昂科威Plus

全新昂科威Plus於6月19日上市，作為中型SUV翹楚昂科威的升級版本，新車的產品力全面進階，實力不容小覷。

首先，這臺昂科威Plus的長寬高分別為4845/1883/1695mm，其中艾維亞版的高度則達到了1705mm，軸距統一為2833mm，這份規格同級領先，能為駕乘者帶來寬敞的乘坐體驗。

動力部分，它全系標配2。0T可變缸渦輪增壓發動機+48V輕混，搭配9速手自一體變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，由於加入了輕混技術，因此它在行駛過程中會更加平順、省油。

外觀上，昂科威Plus相比攬境更顯“年輕”一些，沿用了別克的家族式設計理念，英氣十足。而內飾方面也體現了“美國精神”，雖說沒有過多的修飾，但是卻不乏設計感，中控大屏和儀表臺結合得非常融洽，整個中控為了照顧駕駛員也做出了微微向駕駛區域傾斜的設計，方便其操作。

第四代漢蘭達

說起漢蘭達，中國消費者一定不陌生，相比於之前說的兩款，漢蘭達可謂是“久經沙場”，深得國內使用者的認可，並且在二手車市場中上演著傳奇一般的保值率神話。在6月25日，漢蘭達迎來了換代車型，繼續書寫不敗神話。

首先在外觀上，這代漢蘭達和前一代相比簡直可以說是脫胎換骨，一摒之前的成熟穩重，變得更加凌厲且具有攻擊性。側面線條則是勾勒出了整車了肌肉感，尾部的設計也更加現代化了。全車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距達到了2850mm，可以看出在體型上，全新漢蘭達介於攬境和昂科威Plus之間。

內飾方面，我們能發現新款漢蘭達在中控上保留了許多實體按鍵，繼承了實用主義的設計理念，相比於激進的外觀，這內飾倒是內斂了不少。雖然沒有花哨的裝飾，但是用料還是非常紮實的，想必用起來一定十分上手。

而動力方面，全新漢蘭達全系換裝了2。5L混動系統，並搭配了E-CVT變速箱，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，可以選擇前驅或者四驅車型，最長續航則達到了1000km，最低油耗為5。3L/100公里。

總結

這3款大空間SUV都是所屬品牌今年的重磅車型，每一款都實力強勁，如果你對空間、品質、配置有需求的話，不妨可以考慮一下它們。