在國內的汽車市場中，新能源汽車早前並不受大眾的歡迎。在特斯拉開闢了純電汽車的道路後，再加上國家大力支援新能源汽車的發展，純電汽車的銷量就步步高昇，因此也不斷湧入了不少的造車新勢力的研發，推出了新款車型。在微型電動車中，五菱宏光成為了新能源汽車行業中的一匹黑馬。特別是五菱宏光敞篷版，一經推出更是博得眾多網友的關注。在當下微型車的激烈競爭中，也為了迎合消費者的審美與需求，奇瑞

小螞蟻

（配置

|詢價）

也不甘示弱，推出了外觀更好看的敞篷車。

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要說尤拉

閃電貓

是為了滿足女性的超跑夢，那奇瑞小螞蟻的敞篷版是滿足男性的敞篷夢。此次

奇瑞螞蟻

（配置

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敞篷車作為一款改裝車，從外觀看改動還是很大的。銀色配色讓整車擺脫了以前的塑膠感，感官上更具科技感。整個車型也去掉了B/C柱，將原本的車門也進行了修改，在車門的前端設計了一個出風口式的樣式，短小緊湊的車身前臉採用了封閉式的設計。

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小螞蟻

5。99-8。39萬元

1。01萬

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大螞蟻

14。98-18。98萬元

0。54萬

詢底價

尤拉閃電貓

未上市

詢底價

全低趴的車身側面與小螞蟻有著天壤之別，標準的雙門兩座，硬頂的敞篷質地，加強了比軟頂棚的風華與褪色的可能性，燻黑式的雙色五轂車輪雖然小但運動感極強。貫穿式的腰線下方還設計了內凹明顯的導流槽進一步增加了新車的運動氣息。值得注意的是，新的貫穿式大燈組採用了隱藏式設計擁有著上下分叉的細長燈組有種跑車視感，可以看出大燈處是臨時蓋板，所以新車可能還要進行二次處理，為整車做了一個專門的造型，在大燈處會增加一些東西，後續會正式公佈大燈的造型。

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奇瑞小螞蟻敞篷版的尾部與車頭相呼應，尤為突出的是頂部的擾流板，下方的尾燈造型與前大燈尤為相似，僅在中部加寬了該車尺寸。由於小螞蟻的車身比較小，所以尾部並沒設計行李箱的空間位置，所以設計成了直接外接形成了一個尾翼。

動力方面，目前奇瑞官網還沒有公佈該車的詳細引數，不過按照前車的配置，預計小螞蟻敞篷版會提供標準版與長續版兩種車型可選。

目前奇瑞官方還並沒有量產的計劃，此次亮相也是為了向大家展示小螞蟻車型設計更多的可能性，不過看著消費者的呼聲如此之高，加上在技術上的支援，奇瑞對該車型進行量產也不是不可能。該車在外形方面的確符合大眾的審美標準，而且硬頂敞篷設計比五菱宏光MINIEV的軟敞篷設計更人性化。在定價上，五菱宏光NINIEV在歐洲市場的定價在15萬左右，況且普通小螞蟻的定價也就6。68萬起，所以預計奇瑞小螞蟻敞篷車國內售價也不會超過15萬。