隨著電動汽車的快速發展，我們似乎看到內燃機汽車（ICE）的終結只是時間問題。一些老牌製造商打算在10年內實現100%電動化，而其他製造商可能需要更多時間。

最近，

大眾汽車

銷售董事會成員克勞斯·澤爾默（Klaus Zellmer）透過路透社（Reuters）向《慕尼黑日報》（Muenchner Merkur）透露，就歐洲而言，大眾將在2033-2035年前放棄內燃機汽車汽車。

到2030年，在歐洲市場的目標是電動汽車銷量達到70%。這是大眾汽車公司戰略方向的重要表述，該公司正處於深度轉型的過程中。

在美國和中國，大眾汽車預計將晚一點實現全電氣化（具體日期尚未透露），而南美和非洲則遠遠落後。“在歐洲，我們將在2033年至2035年退出內燃機汽車業務，在美國和中國稍晚一些。”“在南美和非洲，這將需要更長的時間，因為政治和基礎設施框架條件仍然缺失。”

這意味著在富裕國家100%的汽車電氣化將成為可能，但在全球範圍內，還需要更多的時間。為了完成轉型，大眾汽車正在大力投資於新的專用全電動平臺、新的電動汽車工廠、新的電池工廠、以及基礎設施的建設和軟體開發。為了抵消鉅額投資，該集團正在利用共享電動汽車平臺和工廠的品牌之間的協同作用。

這是一項艱鉅的任務，但一旦開始，就沒有可以回頭的可能。大眾汽車每隔幾個月就會推出新車型，它正在轉向電動汽車，而傳統汽車將逐漸消失。

在不久的將來，大眾是否能夠在純電動汽車銷量方面趕上或超過

特斯拉

，成為全球最大的純電動汽車廠商，這將是一個有趣的問題。