普通家庭買車最好是計劃用個六年、八年，或者是十年，而這時消費者需要的汽車對於動力都可以擱置一邊，只需要關心車子的空間是否可以滿足家庭的使用，車子的油耗會不會讓使用者感到養車的壓力，終端市場的優惠力度大不大……預算不多，家用務實是最主要的，所以在這裡我建議大家在買車的時候量力而行，不要為了所謂的面子打腫臉充胖子，在能力範圍選擇適合自己的車，才會真正意義上提升生活的品質。而大眾這個德系品牌在國內市場無論是品牌的號召力，還是產品的穩定性，都給人一種十足的購買信心。在緊湊型轎車市場，除了

朗逸

（配置

|詢價）

取得了高銷量，

寶來

（配置

|詢價）

這款車如今也開始被消費者熱捧。

寶來 點選瞭解詳情

寶來2020年全年銷量32。6萬輛，這個銷量成績已經持平豐田的卡羅拉，而同樣是一汽大眾生產，

速騰

（配置

|詢價）

2020年全年銷量只有29。9萬輛，很顯然，寶來已經成為了銷量臺柱。就在剛剛過去的5月份，寶來銷量高達31301輛。之所以能夠熱銷的原因很簡單，寶來全系換代之後，有了更加新潮的外形和厚道的價格，再有一身紮實的品質，想不火確實難！

寶來 點選瞭解詳情

寶來

9。88-15。70萬元

2。99萬

詢底價

朗逸

9。99-16。19萬元

2。95萬

詢底價

速騰

13。59-16。59萬元

3。00萬

詢底價

寶來的廠商指導價為9。88-15。70萬元之間，優惠幅度在3萬元左右（部分地區略有差異），在價格方面符合了絕大多數消費者的預算，甚至比一些當紅的國產車還要便宜。國人買車講究排面，全新換代後的寶來更加扁平，相比寶來傳奇，新車更加年輕、時尚，同時在配置方面也進行了細緻的調整。比如前大燈、後尾燈都採用了全LED的光源效果，尾燈的燈罩使用了燻黑處理的工藝，看起來更有運動感了。其次是整個車身的線條，肉眼直觀看上去不會顯得突兀，反而將整個車身的層次展現十分清晰徹底，部分高配車型在車窗，以及尾部還使用了較多鍍鉻裝飾，更為有效提高了質感。

寶來 點選瞭解詳情

來到寶來的內飾，整體的畫風相比日系車截然不同，雖然內飾依舊多為硬性塑膠，但在功能的配置上寶來更勝一籌。全系標配觸控液晶中控屏，車機系統支援Apple CarPlay與百度CarLife手機互聯功能，這一點迎合了不少年輕消費者的用車需要。多功能方向盤與倒車影像功能並沒有出現在最低配的車型上，如果預算充足，可以考慮舒適智聯版以上車型，同時也有了天窗、定速巡航、單色氛圍燈等功能，可以有效提高駕駛便利性。

寶來的車身尺寸分別4663/1815/1462mm，軸距2688mm，空間對於家用來說完全足夠，而座椅以及空間舒適度也是這一價位該有的水準。整體表現稍顯中庸，配置只能說是夠用，這方面確實比不了一些國產車。

動力方面，寶來提供1。5L、1。2T、1。4T三款動力配置，從銷量來看，寶來銷量最高的動力規格多為1。5L版本，而1。2T和1。4T銷量更多是速騰。傳動方面，1。5L提供5擋手動和愛信6AT手自一體選擇，而1。2T和1。4T小排量渦輪則配備7速乾式雙離合。1。5L自吸發動機的動力表現在113馬力、145牛米，動力家用足夠，百公里平均油耗6-7L的表現，只需要新增92號燃油，對於家用車來說是比較省心、省錢的動力配置。

目前不少地區還能夠買到寶來·傳奇，在價格上相比新寶來更加厚道。而寶來和朗逸該怎麼選擇？我認為這就是一種消費者對於外形怎麼看？朗逸的外形可以說是千篇一律，人畜無害，老少皆宜。而寶來的外形明顯會更適合年輕家庭使用者，有些類似轎跑。由於終端優惠力度較大的原因，寶來的1。4T 280TSI也有著不錯的市場銷量，相比凌渡入門低功率，速騰1。2T，用更低的價格買到更強的動力，寶來的價效比真的挺高！