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大眾還是妥協了,純進口SUV降近10萬,3.0T全時四驅,比X5還香

如果給你五六十萬的購車預算,你會怎麼選擇?以目前國內汽車市場行情價格來對比,還是有不少車型可以選擇的,例如國產的林肯飛行家,進口的沃爾沃XC90和低配的

奧迪Q7

(配置

|詢價)

。說真的,如果是五六十萬的購車預算,BBA品牌溢價能力挺強,即便是買到,到手的車型可能真的只是最低配,除了有一個足夠體面的外殼,搭載的也是小排量發動機,舒適性配置也都需要額外加錢選裝。車標是其次的,我更看重機械素質,五六十萬的預算大眾

途銳

(配置

|詢價)

真的挺香!

途銳 點選瞭解詳情

提起大眾帶字母,不少人會想到輝騰,百萬級豪華轎車上市對標賓士S級、寶馬7系、奧迪A8,但由於定價的因素,輝騰上市沒有多長時間便停售停產,而如今帶字母的車型下探到帕薩特、邁騰、探歌、途嶽等車型,說真的,如今的大眾帶字母真的沒啥震懾力。

途銳 點選瞭解詳情

途銳

59。18-82。18萬元

9。51萬

詢底價

卡宴

91。30-190。80萬元

5。15萬

詢底價

奧迪Q7

68。88-83。88萬元

5。22萬

詢底價

但如今,大眾的高階車型大眾途銳在國內市場佔據著一畝三分地,雖然每月的銷量不是很高,也就是一千多臺,但作為高階進口車,大眾途銳在部分消費者的眼中,絕對說得上一臺堪稱完美的大眾SUV。先來了解產品的定價,目前大眾途銳的廠商指導價為59。18-82。18萬元,這個價格幾乎持平同級別主流豪華品牌,相比BBA便宜些許。目前終端市場優惠力度大,根據車主報價資訊看,部分地區優惠力度最高接近10萬元,如果在打算購買豪華品牌中型SUV的高配車型,大眾途銳價效比蠻高。

途銳 點選瞭解詳情

即便是作為品牌的高階SUV,途銳依舊使用了家族經典的設計理念,整臺車的前臉與CC、威然等車型幾乎一致,但在曜黑運動套裝的點綴之下,整臺車完全營造不怒自威的氣場,BBA在它的面前都要禮讓三分。矩陣大燈由256顆發光顆粒組成,提供12種智慧照明模式,可以根據行車的環境自動切換,可以有效避免跟車、會車會產生的眩目。

來到車身側面可以看到途銳的腰線部分的設計十分硬朗,上下都採用直線線條的設計,造型突出的前後翼子板輪廓搭配燻黑的21寸輪轂,運動感著實很強。而尾部的造型會有種

卡宴

(配置

|詢價)

的既視感,同時尾燈同樣採用燻黑的處理效果,下方是真實的雙邊共兩出排氣,車標下方帶有英文標識,而V6的字眼,更加直觀證明途銳的動力十分充沛。

說到卡宴,不得不多嘴一句,途銳相比途昂、攬境兩款國產SUV,在所使用的平臺上是有所不同的,途銳採用的是MLB EVO縱置平臺,而途昂和攬境則使用的是MQB EVO的橫置平臺,所以從本質意義上來說,途銳和奧迪Q7、保時捷卡宴有著關係,而這種關係一直延伸到動力總成和行駛品質。途銳車身尺寸分別4878/1984/1686mm,軸距2899mm。途銳的市場定位是中大型SUV,但在尺寸部分不及途昂和攬境,但全系採用五座設計,後排的空間效果是非常出色的。後備廂標準容積是810L,而將後排座椅完全放倒之後可延伸出1800L最大裝載容積,家用商用都不耽誤。

動力上,途銳提供2。0T與3。0T V6選擇,功率輸出分別245馬力和340馬力,傳動匹配8速Tiptronic變速箱。途銳的動力引數與奧迪Q7保持著一致,如果在預算不是非常充足的情況下選擇了2。0T,家用動力是完全夠用的。

除此之外,途銳是一款可以重度越野的SUV,全系搭載大眾4MITION全時四驅系統,中央差速器結構則採用託森式差速器,全系標配空氣懸架。無論是針對越野,還是在市區駕駛的行駛質感,途銳整個車身會給人帶來的感覺完全是不一樣的大眾,會讓駕乘人員不僅懷疑這是不是大眾。

最後總結一下,預算五六十萬無論是選擇豪華品牌,還是選擇大眾的途銳,我覺得這就是和消費者的需求有著直接的聯絡。如果需要一臺車撐氣場,豪華品牌自然會比VW車標更加體驗,如果更在在意駕乘感受以及價效比,採用和奧迪Q7、保時捷卡宴相同平臺打造的大眾途銳,也不會讓消費者有失身份。好了,對於大眾途銳大家怎麼看呢?

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