奧迪

雖然是與賓士和寶馬並駕齊驅屬一線豪華品牌，但相較於另外兩位終端越來越貴不同，奧迪終端售價卻越來越低，而在優惠的帶動下，旗下

Q5L

（配置

|詢價）

成為這個級別最好賣的豪華中型SUV，再加上上海車展釋出了中期改款，新老交替階段，經銷商為了儘快去除老款庫存，為新款讓路，優惠來到史無前例的最低點。這也讓我身邊的朋友小樂動起了購車的念頭。

奧迪Q5L 點選瞭解詳情

先來說說購車價吧，那天恰逢週六，奧迪店裡人山人海，我們進門後甚至都沒有銷售主動來迎接我們，展車都被簇擁圍繞著，想進去坐一下都費勁。無所謂了，這也不是第一次來看車，直接找銷售拿價格就是了。

奧迪Q5L 點選瞭解詳情

奧迪Q5L

39。68-48。70萬元

9。30萬

詢底價

根據店裡工作人員報價，現在店裡只剩下40的時尚型，也就是次低配，且顏色僅剩下黑白，裸車報價33。5萬元，首付5成，剩下的16。75萬分兩年24期，月供7255元。收費還是比較合理的，沒有太多強加的費用，這對比起另外兩家要好上太多了。

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不過小樂從一開始就沒有想貸款，因為在他的語言騷擾下，他的父母已經答應在他畢業的時候給他購置一輛車，價格在40萬以內。不過條件是以後的養車費用需要自己來負擔。不得不說，作為吃瓜群眾的我還是非常羨慕的。

刷了卡交了錢之後，一個禮拜就提到車了，雖然Q5L是一款豪車，但日常使用成本相比一般的主流車型並不會貴上太多。關於養車費用的幾個大頭都集中在保養、油費、保險這幾個類別。小樂他每天上下班通勤距離來回加起來在20公里以內，折算下來一個月大概是500公里左右，累計12個月為5760公里。

當然，數也不能算那麼死，為了留足充分的冗餘，姑且算他一年開7000公里，根據工信部顯示Q5L這款車百公里油耗為7。5L/100km，為了更加貼合日常城市道路路況，在原有基礎上再加1L，百公里真實油耗為8。5L。按照我們地區95標號汽油單價為7。26元/升，一年燃油方面的花費為4319。7元，摺合下來一個月需要360元左右，說實話並不算高。

其次就是保養費用，按照奧迪官方給出的標準，Q5L這款車為1萬公里一保。看了保養專案清單之後，終於理解為什麼總是說4S店賣車不賺錢，主要收入來自於售後。因為價格實在是有點高，就以1萬公里首次保養來看，全合成機油費用為438元，機濾為142元，看起來似乎並不高，畢竟加起來才580元，但如果加上516元的工時費，那麼買單則需要1096元。

要知道這還是首保，隨著年份和行駛里程增加，需要更換的消耗件就會越來越多。我朋友看到這些讓人驚掉下巴的工時費和配件費，再看看自己每個月的工資條，毅然決定首保之後去連鎖保養店更換就算了，費用要比在4S店便宜一半。

最後則是保險費用，他為了極力縮減成本，都是挑主要的專案購買，包括交強險、第三者責任險100萬、車損險以及不計免賠，第一年的費用大概為6881元，如果接下來沒有出險記錄，那麼下一年費用會有一個折扣。

而且因為他家裡是私人住宅，有一個很大的天井，所以它平時也沒有停車的煩惱，而且每年的洗車費也可以省下不少。至於其它外出遊玩時的停車費用，由於太多零碎，也沒有算太多。因此，這輛Q5L第一年花費的費用大概為4319。7+1096+6881=12296。7元，摺合下來平均每月需要花費1024元，對於一款中型豪華SUV而言還是可以接受的。

不過需要注意的是，這主要是第一年的養車費用，隨著車齡的增大，養護費用也會越來越高，因為有一些易損件需要定期更換，所以別看養一輛Q5L似乎沒有多少錢，這主要是因為少了購車成本這一個大頭，如果普通人貸款買Q5L，那麼光月供就要六七千，再加上養車，月入不是過萬的人群建議三思而後行。