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寶刀未老,這些經典國產家轎,全款五萬拿下!

作者:星塵;轉載請帶以上資訊視為自動授權

老聽很多人抱怨說國產車太貴,買不起國產車。成天盯著二三十萬起步的新勢力和各家的新旗艦,能不貴嗎?要想買個實惠點過日子的小車,推薦幾款大廠經典之作,最低全款五萬就能拿下。

比亞迪F3

(配置

|詢價)

廠商指導價:4。49-5。08萬元

經銷商參考價:3。95-4。54萬元

車身尺寸(長寬高):4617x1716x1480mm

軸距:2615mm

推薦車型:2020款 1。5L 手動豪華版

艾瑞澤5e 點選瞭解詳情

比亞迪如今在新能源領域有著舉足輕重的地位,旗下的燃油車系已逐漸淡出人們的視線,曾經的一代神車——F3也正在離我們遠去。F3出名的原因有一半要歸功於花冠,因為外觀和諸多部件神似,被吐槽得特別狠,但是結合曾經的時勢背景,如果自己有實力造好車又怎會“出此下策”呢,不管怎樣,F3用超低的售價征服了大批消費者,讓更多普通人開上了汽車,這一點是值得肯定的。

艾瑞澤5e 點選瞭解詳情

艾瑞澤5e

15。98-15。98萬元

5。97萬

詢底價

比亞迪F3

4。49-5。08萬元

0。71萬

詢底價

吉利遠景

4。99-7。39萬元

0。89萬

詢底價

內飾不用說,撲面而來的歷史感,沒有液晶屏,也別奢望兩個揚聲器能帶來什麼樣的音響效果,導航聽音樂還是用手機靠譜,如果嫌聲音小,也可以用AUX線連到車機上,基本接近原始的機械感,我感覺不留兩撇八字鬍,都駕馭不住這個車。但是出人意料的是配備了無鑰匙進入和啟動功能,此處應有掌聲。

1。5L發動機可以爆發最大109馬力,最大扭矩148N·m,只要馬力破百,懸著的心終於可以放下了,家用基本可以滿足,且符合國六排放標準。

艾瑞澤5e 點選瞭解詳情

吉利

遠景

(配置

|詢價)

廠商指導價:4。99-7。39萬元

經銷商參考價:4。24-5。84萬元

車身尺寸(長寬高):4599x1747x1482mm

軸距:2615mm

推薦車型:2020款 1。5L 手動超值版

遠景是吉利佈局入門級市場的戰略產品,也是除帝豪以外的主打產品。不顯老套的外觀加上實用的的配置和超低的油耗水平,稱得上是家用好車。

雖然材質和主流相差甚遠,大都是塑膠件,但是設計風格還是熟悉的吉利味道,受限於成本,真皮材質的多功能方向盤和觸控式液晶屏在最低配車型均為選配,高配車型裡則是標配。後視鏡加熱功能或許不太常用,但是有總比沒有強,萬一需要的時候還能派上用場。

動力方面和比亞迪F3基本一致,扭矩少了6N·m,影響不大,值得一提的是整車提供四年或十五萬公里的超長質保期,在一定程度上免去了大家對於汽車質量的擔憂。

奇瑞

艾瑞澤5

(配置

|詢價)

廠商指導價:4。99-8。58萬元

經銷商參考價:3。99-7。58萬元

車身尺寸(長寬高):4572x1825x1482mm

軸距:2670mm

推薦車型:2019款 改款PRO 1。5L 手動青春版 國VI

說到良心國產品牌,必定少不了奇瑞,雖然奇瑞的主要建樹在瑞虎SUV系列,但是轎車領域的艾瑞澤5也不可小視,上市多年來,一直在入門級市場享有不錯的口碑,最大的槽點可能就是油耗偏高了。

內飾設計中規中矩,務實算得上奇瑞產品的一大標籤,這也是奇瑞受大家歡迎的重要原因之一。在年輕化和時尚化的改革浪潮之中,我們也能看到奇瑞在努力進步。

動力方面同樣是1。5L發動機,最大116馬力,資料要比前兩臺車出色一點,但是缺點也很明顯,就是前文提到的油耗偏高,或與採用鑄鐵材質的發動機缸體有關。

買車切忌攀比,一定要選適合自己的,以上幾款小車雖然不算主流,但是可以根據自己的需求選擇自己滿意的車型配置,觸控液晶屏啥的,原廠總比外頭加裝的靠譜。還有哪些讓你印象深刻的經典家轎,歡迎留言評論和大家分享。

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