提到五菱品牌，大家腦海裡或許會浮現出許多稱號，從宏光到最近爆火的

宏光MINI EV

（配置

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，每一款車都體現出五菱品牌對於造車這件事的理解。今天我為大家帶來的這輛車是五菱對於當代創業精神的詮釋，它不僅能滿足平時拉貨的需求，還能在閒時帶你外出郊遊，它就是號稱“青春型皮卡”的

五菱征途

（配置

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，一起來看看它的表現吧。

硬朗小巧的外觀造型

由於定位不同，宏光征途並不像其他皮卡那樣採用了非常野性的設計風格，但也保持了應有的硬朗氣質。從車頭部分來看，征途依然延續了宏光品牌一貫的風格，簡約而不簡單的設計讓它非常耐看，倒梯形的中網與車燈連為一體，整體的線條幹淨幹練，是典型的機械美學理念。

五菱征途 點選瞭解詳情

來到車側，征途的車身較為修長，車門採用了簡易的內凹設計，看上去相當簡約，與競品相比，征途5105mm的車長相比中興小老虎和福田

薩普

（配置

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小貨郎更短，但3160mm的軸距還是相對有優勢。

五菱征途 點選瞭解詳情

五菱征途

5。88-6。28萬元

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宏光MINIEV

2。88-4。36萬元

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薩普

6。28-6。58萬元

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貨廂部分，征途搭載了可拆卸龍門架，最大優點是輕便易裝卸，貨廂兩側還配有4個繩鉤，固定物品更加可靠。征途的貨廂尺寸為2000*1520*365mm，在同級車型中屬於中等水平，能輕鬆放下8個常規尺寸的水果筐，同時征途的貨廂保持了純平，相比同級在實用性上有很好的保證。

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注重實用的內飾設計

與外觀相對，宏光征途在內飾設計上也走的是簡約風格，整個中控臺佈局規整，功能分割槽明確，符合創業青年注重實用的需求。雖然是簡約風格，但在細節的設計和材質用料上也保持了不錯的水準，雖然大面積使用了硬質塑膠，但些許金屬材質點綴還是帶來了一定的美感。

配置上，高配版本還在方向盤上裝有多媒體控制鍵，使得操作便利性進一步提高，儀表採用了傳統機械結構，中間為單色螢幕，雖然看上去並不高階，但行車所需的資訊都充分滿足。高配車型還搭載了8英寸中控屏，可支援多媒體功能，在手機安裝了APP後還可實現投屏，科技感相比其他競品表現更好。

駕駛感受超出預期

宏光征途搭載了1。5L+5MT的動力總成，一看就是注重經濟性的組合，這也符合創業青年的需求，從實際體驗來看，1。5L發動機在低速時扭矩非常充沛，輕快地起步讓它非常好開，而行駛過程中的加速也非常線性，不用擔心突然到來的動力爆發對貨廂貨物的影響。5MT擋位清晰，行程也較為適中，即便新手也能很快上手。

征途底盤採用了前麥弗遜後鋼板彈簧的懸架結構，值得一提的是後懸掛的彈簧進一步增加了片數，相較於同級普遍的5片彈簧結構，征途6片的配置使得承載力有效提升了14。3%，這也讓載物行車的安全性有了更高的保證。

從實際行駛來看，當車速超過80km/h時能明顯感受到動力的衰減，但對於征途而言，80km/h以上的再加速也並不用著急。懸架支撐性表現確實很好，但由於鋼板彈簧結構，在經過一些坑窪路段時會明顯感受到一些顛簸。得益於後驅的佈局特性，征途在轉向時非常靈活，尤其是在應對一些連續彎道時應變非常自如。

總結：宏光征途的銷售價格為5。88-6。28萬，這對於創業期間的青年較為合適，但這個價位追求一臺面面俱到的車型也是不實際的，雖然宏光征途相比其他車型並不高階，但不錯的實用性和出色的經濟性是其最大亮點，是一臺能在創業初期陪你奮鬥的車型。