擁有私家車確實能感到生活品質得到了明顯的提升，這不僅表現在出行的效率變的更高了，還有一點就是出行時便的更加舒適，除了坐在車廂中風吹不到雨淋不著之外，在外部氣溫讓人感覺不適的時候還能開啟車載空調，從而達到在車內寒暑不侵的效果。不過也有一些車主出於經濟方面的考慮而總是捨不得將空調開啟，對此老司機指出：覺得汽車夏天開空調太耗油只開窗散熱？其實聰明人都這樣做，既製冷還省油！

一、

車輛啟動前保持空調關閉，等發動機運轉一會之後再開啟空調。要知道車載空調的空壓器部分是由發動機帶著一起運轉的，所以要是車輛在啟動時空調出於開啟狀態那麼發動機就得帶著空壓機所帶來的額外負載一起來完成點火啟動，不僅會使油耗增加長期這樣做還會對發動機造成不良影響，為了避免出現這方面的問題最好就是在停車熄火前將空調直接關閉。

二、天氣炎熱時進入車輛之後不要急著開啟空調製冷，先把車內的高溫空氣散去。車輛停放時基本上都是出於車窗緊閉的狀態，此時整個車廂內部就像是一個“溫室”一樣，內部的溫度會升的比外部氣溫還要高出很多，在炎熱的夏季車內溫度甚至能達到六十多攝氏度，在這種情況下直接開啟空調製冷要很久才能把溫度降下來而且也會耗費不少燃油，所以正確的方式應該是上車前先開啟車門、天窗把車內的高溫空氣給散出，然後再進入到車內，關上車門窗開啟空調進行製冷。

三 、正確在內外迴圈之間切換。車載空調有兩個空氣迴圈模式，內迴圈和外迴圈，其中內迴圈模式下空氣只在汽車內部流通，在剛開啟空調時為了實現對車內的快速製冷應該先關閉車窗開始內迴圈，然後每過一段時間切換到外迴圈模式讓車外的新鮮空氣進入到車內，然後再切換回內迴圈，這樣操作的話能夠減少因為開啟空調而提升的車輛耗油量，而且也能保障車內的空氣足夠清新。

四、將出風口的角度調整好。根據熱空氣上升冷空氣下沉的原理，在制熱時應該將出風口的角度調整到向下吹，反之製冷時調到向上吹，這樣就能讓車內的溫度儘快的達到車載空調所設定好的目標溫度，不過要注意不管怎麼調整空調出風口的角度都應該儘量避免對著人的頭部，否則很容易被吹感冒。