日本汽車的市場份額和年輕一代的感覺越來越大，因此，為了不在中國處於不利地位，在換代自己現有產品的同時，還推出了走新路線的車型。

捷達

都知道，這輛車在國內創下了28年的“皮質結實”的德國口碑，現在作為新品牌的大眾見面，然後，今天這家JETBANK3新發售了英鎊的車型，未來會繼續駕駛“交換”捷達，新車6。58萬元，9。28萬元，捷達7。98萬元-10。68萬元的價格還很便宜。

在外觀上，捷達 VAI3採用了新的車牌，前格柵和前大燈的一體設計仍與大眾車相似，但不同的是車燈組更為尖銳，格林是細長的六角形，內部是堆積磚頭的鍍鉻裝飾，外觀是“中國製造”，適合國人的審美，吸氣口的設計接近三角形，不過，開放式的東西和下吸氣口融合，使看上去更年輕，新車的側面和捷達基本進入，變化明顯的是車頭尾，尾燈的形狀變漂亮了，捷達VAI 3的車身尺寸為4501/1704/11469mm，軸距為2604mm，與現在的捷達尺寸完全相同，定位為A級家用車。

內飾部分，捷達VAI3內飾大致分為兩個版本，一個是入門車，剩下的是下面的紅和黑之間的版本，等級提高了很多，依然採用的圓形空調的出風口設計有三個多功能把手，車內有明亮的黑色和鉻裝飾，車內有更年輕更精緻的8英寸液晶面板，這種型別是入門家用的，儀表板不是液晶的，關於配置，支援輪胎壓力監視，定速巡航，電動天窗，上坡輔助，發動機的啟動停止技術，職業扮演和卡爾生命，語音識別控制，6個揚聲器，6個安全氣囊等的配置，不過，USB系統只裝備了一個老師，空間也是手動的，這些所有的問題都不大。

動力方面，捷達 VAI3共有112馬力L4的1。5L發動機，峰值扭矩145Nm，動力滿足家用問題，與此一致的是5速手動檔或6速自動變速器，綜合耗油量分別為5。7L和5。6L。

最後，作為捷達的“接力棒”，給中國人帶來了更具魅力的外觀設計和更高階的車內氛圍，特別是覆蓋了很多軟材料，基本上可以乘坐國產車，很多車不能合資，不僅直接提高了質感，自己也繼承了捷達的“皮革的耐久性”品質，被國人捧紅的大眾沒白疼，又推家用型SUV售6萬出頭，顏值叫板國產。