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為何新手喜歡將汽車座椅調前,而老司機正好相反?原因其實很簡單

經常開車的司機對車子都很熟悉,有些東西看到就懂,也懂得保養和維修,而一些新手就不行了,可能車子沒有出現問題,而自己操作錯誤,經常引發一些問題,就比如新手有這樣的問題,為何新手喜歡將汽車座椅調前,而老司機正好相反?原因其實很簡單。

老司機開車感覺較為隨性一些,很多都是把座椅調節的比較靠後,身體也是躺在座椅上,並不是像新手一樣,恨不得趴在方向盤上,這樣才能擴充套件自己的行車視線,其實這樣做不利於腿部的操作,老司機能夠通過後視鏡完美的判斷周圍的狀況,根本不用趴在方向盤上來保持更為寬敞的事業,開車只要能更好地控制方向盤即可,座椅也要調節到一個讓自己舒服的位置。

其實我們剛去駕校練習車輛的時候第一步就是調節座椅,要達到自己合適的位置,這樣教練才會教會你如何看點位,才能夠透過點位操作完成入庫側方等等,如果你的位置調節不合理,每次上次都不一樣,那麼看的點位也就不一樣。

那麼科目二操作的時候誤差就很大,經常有人因此而掛科,怎麼樣調節才算最為舒服的位置呢?我們應該透過腳踩到踏板上,如果腿部彎曲呈現130度上下,這個時候就是最為合適的位置。

現在車子比較重視安全性,所以很多汽車都配備了很多氣囊,這些都是為了保護我們存在的,但是氣囊也有不安全的一面,如果汽車行駛速度在60上下,突然撞擊前方障礙物,那麼汽車停下時間大概是0。2秒,而安全氣囊彈出的速度是300,非常快速,產生的衝擊力達到了180公斤,離得太近的話會對人們頭部和頸部造成嚴重的損傷,所以離遠一點才是正解。

當然了,也不能離開太遠,每個人都有自己合適的位置,不同的位置對於後視鏡的調節也是不一樣的,如果自己開車,一定要把座椅調節到合適的位置,然後看下週圍,後視鏡的位置是否正確,不正確也要根據自己的位置來調整,現在一些比較高階的車子都有座椅記憶功能,每次車主上去之後座椅都會還原到以前調整好的位置非常方便,如果有需要可以加裝這個功能。

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