隨著電動汽車的發展，越來越多的品牌開始以電動車為主打產品。目前來看，雖然電動車技術在不斷地成熟，但是消費者們明顯更加傾向於價格低廉，價效比高的電動車，也就是剛需性純電代步車。比如

五菱宏光MINI EV

（配置

|詢價）

這款車，按照燃油車的視角來看它，其實是不具備爆款潛質的，但是因為它的身份是電動車，擁有燃油車不具備的其他優勢，比如不限號，日常使用成本低等等，所以目前市面上不少車企都在做親民的純電動車。

啟辰e30 點選瞭解詳情

近日，2021款

啟辰e30

（配置

|詢價）

正式上市了，而這一次啟辰e30的主打市場就是低價純電市場。據瞭解，啟辰e30此次推出了三款車型，補貼後售價為6。18萬到7。48萬元，定位小型純電SUV，從價位上來看，這款車確實還是比較親民的，但對比3萬左右的微型車價格上還是略貴一些，那麼這款車還有沒有其他優勢呢？讓我們一起來看看吧。

啟辰e30 點選瞭解詳情

啟辰e30

7。24-8。54萬元

詢底價

宏光MINIEV

2。88-4。36萬元

詢底價

外觀方面，啟辰e30採用了封閉式的中網設計，兩側大燈與中網融為一體，拼接起來十分和諧。兩側大燈看起來也是炯炯有神，十分養眼。整個前臉的造型有一點V字的感覺，但又沒有完全V形設計，前臉的整體辨識度還是有的。

啟辰e30 點選瞭解詳情

來到車身側面，作為一輛SUV運動感自然不能少。啟辰e30透過車頂的行李架與車身上的紋路設計增加了運動感，也讓這款小型SUV看起來不那麼小了。在尺寸方面，新車的長寬高分別為3732×1579×1515mm，軸距是2423mm，內部空間雖然不大，但在同級別中表現也還算可以。

內飾方面，相對於五菱宏光MINI EV等一眾微型電動車來說，啟辰e30的設計更加像是一輛汽車了，三幅式方向盤，內嵌式的儀表盤和多媒體螢幕，有點燃油車的味道。不過這樣的內飾反而讓人倍感親切。

動力方面，啟辰e30搭載了最大功率45PS的電動機，峰值扭矩為125N。m。續航上三款車型均為301公里，續航方面表現還是很出色的。大家都知道電動車貴就貴在電池，對比大多數微型電動車不到200公里的續航， 啟辰e30表現可以說很突出了。值得一提的是，在快充模式下，充到80%的電僅需要50分鐘。