此前，有粉絲在後臺留言說：自己剛買了一輛車，發現排氣管有水，去4S店檢查，工作人員說這是正常現象，不用維修，問我們店內的做法是否正確？

我們給出的回覆是：店內的做法是正確的。因為汽油在充分燃燒之後會產生水蒸氣，從排氣管排出去。當溫度高時，排出的會是水蒸氣，當溫度低時，排出的會是水。

汽車熄火了，車燈卻未滅

理論上講，車輛在熄火鎖門後，所有的車燈都應該關閉。因此，很多新手車主在遇上汽車熄火了但車大燈卻沒有滅的情況

，第一反應就是車輛的電路出故障了，需要去4S店維修。

但對於有些車來說，特別是最近幾年新出的車輛來說，事實卻並非如此。因為這種現象

是廠家專門設定的一項功能

，學名叫“伴你回家”，通俗點說就是

大燈的延遲功能

。

其本質指的是當車輛熄火後，車大燈還會保持開啟一段時間，一般不會超過1分鐘，車內人員可以藉助此光線看清回家的路，算是非常人性化的一項功能。

儀表盤車速非實際車速

相信很多車主都遇到過這種情況，就是

開車時有時候突然發現有測速攝像頭，剎車不及時超速透過，提心吊膽兩三天之後發現沒有收到超速違章的簡訊

。那這是為什麼呢？明明當時超速通過了，為何沒有收到簡訊通知呢？

其實原因很簡單，就是因為超速不成立。直白點說，就是

車輛儀表盤時速和車速探頭車速有衝突

。那有小夥伴可能疑問了：出現這種情況，是否說明儀表盤壞了？

其實事實並非如此。汽車廠商出於對汽車行駛安全的考慮，會

將表顯數值略微調大，從而使得表顯速度大於實際行駛速度

。當然，

這種誤差是允許存在的。

根據國家有關規定：“車速表指示（表顯）車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合“0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h”的關係式。”

比如：當表顯速度90km/h的時候，真實行駛速度可能只有87-89km/h左右；表顯速度120km/h的時候，真實行駛速度可能只有110-115km/h左右。

後車門從裡面打不開

大家開車時有沒有遇過這樣的事情，在

停好車之後，後排乘客想下車卻發現無論如何都無法開啟車門

，最後只能從車外開啟車門。這若是老司機有經驗還好，這要是新手上路，可能就真以為自己的愛車出故障了。

其實遇到這種現象大家也不用緊張，因為這是後排的乘客在上車時，觸動廠家設計的

兒童安全鎖功能

，並不是什麼故障。

光是聽名字，想必大家也能知道這到底是幹什麼用的了。對寶媽寶爸來說，它是一個很重要的功能

，主要是防止車輛行駛過程中，兒童從車內誤開門而產生的危險

。而在此裝置起作用時即便開啟電控中控門鎖，該裝置仍處於鎖止狀態。如果想要打開後門只能在中控門鎖開啟的狀態下，用車門外側的開關拉開車門。

油箱見底，車輛正常跑

經常也有粉絲在後臺留言說：

車內的汽油已經見底了，可是車子還能正常行駛，難道是儀表盤上的資料不準嗎？

當然不是，這是廠家故意設計的。

為了避免車輛在行駛途中沒油了，停在半路上開不了，廠家故意將油箱內部設計成不規則形態，當油表指向0時，油箱裡多少會存有一些油。

一般，只要合理控制好車速，並將大功率的用電器關閉，平穩駕駛減少制動，

行駛40-50公里沒什麼問題。

但這並不意味著，可以耗完這些油再去加油。

一次兩次愛車還能勉強承受，次數多了，電子油泵因為缺乏汽油冷卻，可能會損壞。

總結

以上給大家介紹的這4種情況，看似是車輛出現了“故障”，但實際上都是正常現象而已。建議大家以後車輛出現這些問題時，不要心急的去修理廠，白花冤枉錢，而是應該詢問一下自己身旁有經驗的老司機們，他們可能會給我們很好的建議。今日話題：你還知道哪些車輛天生自帶的“故障”？歡迎小夥伴們，評論區留言分享哦~