在眾多合資品牌當中，其實我個人對於

別克

這個品牌還是有一定的好感，為什麼這麼說呢？結合這個品牌，它旗下的眾多車型都擁有較好的用料以及品質，在各方面的細節在同級別對比當中有著較為一流的水準，除此之外，別克這個品牌的優惠力度也比較大，在同級別對比當中，其實價效比還是比較高的。

英朗 點選瞭解詳情

除此之外，依靠這個品牌現如今在市場上面也擁有極高的銷量，越來越得到消費者的認可以及喜愛，各個級別市場都有著自己的標杆車型，例如今天要說的，別克

英朗

（配置

|詢價）

就是這樣子的一臺車型。鐵了心扳倒

軒逸

（配置

|詢價）

！從11。99萬跌至7。99萬，丐版雙獨懸，狂甩33789臺。

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英朗

11。99-12。59萬元

4。87萬

詢底價

軒逸

9。98-14。30萬元

1。63萬

詢底價

別克英朗作為一臺非常經典的緊湊級標杆車型，市場上面得到眾多消費者的喜愛，從車本身來講，別克英朗這臺車也擁有較為便宜的價位，從目前來看，別克英朗的價位區間在11。99~12。59萬，價位相對來說還是比較便宜的，而且在很多地區還有著4。2萬的優惠幅度，加上出色的舒適體驗以及乘坐品質，確實是為消費者提供了很不錯的選擇。從銷量方面，自從別克英朗進行了發動機更換，銷量就有著大幅度的提升，在10月份更是賣出了33，789臺，這個成績儘管還不如一些同級別車型來得高，也確實是能夠感受得到這臺車的火熱程度。那麼這臺車具體有個什麼樣子的表現，我們可以一起來看。

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別克英朗的整體設計風格在同級對比當中相對來說還是比較高階的，經典的飛翼設計讓整體的氣場提升了不少，側面的設計風格更是流暢且優雅，長寬高分別為4609x1798x1464mm，軸距為為2640mm，這個尺寸在同級別對比當中，優勢雖然說不算明顯，但是透過整體的設計讓其看上去更加大氣。別克英朗在外觀設計上面確實是具備一定的優勢，在路上也能夠很好地脫穎而出。

車內的設計風格相對來說會比較的簡約，不過在多處細節上面確實是能夠感受得到別克的用心，大面積的軟皮包裹讓其更有檔次，而且在細節上面的處理也更為精湛，再加上一套非常智慧的車機系統，整體的體驗相對來說還是比較好的。不僅如此，後排的空間表現也有較高的容納程度，對乘客的友好度確實不錯。

在動力上面一臺1。5升的自然吸氣發動機，擁有113馬力，傳動系統匹配的是6擋手自一體，變速箱百公里油耗不高，工信部所給出的資料僅僅在5。9升左右，同時還匹配了同級別少有的前後獨立懸掛，再加上這臺車只加92號汽油，買車不僅擁有出色的駕駛品質，而且還有較高的燃油經濟性以及價效比。

綜合來講，經典的英朗迴歸之後，讓其在市場上面的銷量大幅度提升，同時，在口碑以及影響力也有所上升，所以說是一臺非常適合家用的標杆車型。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法？歡迎大家在下方留言評論。