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最誠意的踏板車!單缸水冷125cc,電噴+離地125mm,起步價1.5萬

縱觀當今的摩托車世界,可以說是暗流湧動,玄機暗藏,造就了一輛輛“神車”。“五星安全”凱旋Bonneville

T100

,在銷量與名氣上得到了雙贏。“彎道王者”UK幽客,構型設計深得國人歡心。在摩托車產品不斷多元化的今天,準確的定位才是一輛摩托車萬軍突圍的關鍵。這一款三陽 FIDDLE,它是最誠意的踏板車!單缸水冷125cc,電噴+離地125mm,起步價1。5萬。

啟辰T100 點選瞭解詳情

三陽 FIDDLE在目前知名度頗高,是三陽的主打摩托車,依託它世界一流的操控感受,以購車人以操控效能衡量一款汽車質量的要求為主,投合了買車人口味,因此得到了廣泛的眷注。隨著車子的型別日漸增多,每一位車友對車的要求都迥然不同,儲物能力、長途能力、油箱續航等等,一款摩托車品牌若定位偏差就容易血本無歸。擁有華麗噱頭的它,不應只有外觀一項閃光點,那麼它在其它方面是否具備競爭力?倘若拋開外在的長處,其內在價效比到底如何?下面就一起剖析這款三陽的重點摩托車——三陽 FIDDLE。

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啟辰T100

未上市

詢底價

騏鈴T100

5。58-7。18萬元

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多種潮流元素鑲嵌於車體之中,滿足了購車者對美的嚮往,整體呈現出一種和諧自然的美感。車燈、把手、反光鏡的有機銜接,使得前臉犀利側漏,側身的線條仍然新穎氣息,最讓人眼前一亮的便是車尾構型,簡潔體面又大氣。三陽 FIDDLE犀利的前大燈足以震懾群雄,液晶屏顯示效果較佳,並加入變向提示燈,格外完美,後視鏡也與整體氣質融合得相當不錯,而看起來厚重踏實的車輪,讓氣質得到了再度昇華。

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關於動力和操控方面,三陽 FIDDLE使用125cc排量的單缸水冷發動機,另一方面,匹配了電噴技能,符合環保標準,最大扭矩可達10。3牛米,爆發出的最大馬力為11。44Ps。變速形式使用了成熟的——鏈傳動組合,變速系統整體表現平穩,無明顯缺點,因三陽調校技能卓爾不群,發動機和變速體系默契程度愈來愈高。油門反應比較靈敏,輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋,能給司機帶來前所未有的自信,綜合來看,這個動力我打90分。

整車三圍資料為1875x670x1115mm,座高參數達到了760mm,高度非常適合,不存在什麼騎跨障礙,dilijianxi的離地間隙,透過性是同級對手也眼饞的,根本不用擔心路況問題,同時軸距也不甘示弱地達到了1325毫米,提高了很多駕駛趣味和騎行踏實感,對於舒適性,三陽在傾盡全力把打造成為一款移動座椅。座位貼合性相當好,支援性也不錯,懸掛及底盤處置抖動的能力讓人心有所慰,行駛至較為坑窪的道路時,稀稀碎碎的震感如同被隔絕在外。

油耗上,油耗資料達到了1。9L/100km的平均值。不過跟路況有很大的關係,市區油耗達到2。09L/100km,高速路的油耗相對略低,僅為1。73L左右。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說,油箱容積6。2L,經濟的油耗讓三陽 FIDDLE受到購車者的青睞。

操控是三陽 FIDDLE的一大優勢,把手握感適中,但變向精準,沒有任何虛位。路感清晰,剎車無延緩,高速駕駛不會有輕飄之感。綜上,操控表現在同類車型當中不落下風。

透過以上剖析,三陽 FIDDLE能夠得到而今的成就,其外觀僅是諸多方面的一部分,其他操控、動力方面的確有傑出的表現,都能滿足車友的用車要求。同時等配置應有盡有,對比於其它同價位車型,三陽 FIDDLE的價效比更高一些。那麼對於摩托車-三陽 FIDDLE,大家有什麼見解呢?

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