作為2017款別克新

英朗

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的車主，當我自己在選擇人生中的第一輛車時，只是因為別克新英朗讓我過目不讓的容顏。我特別喜歡別克新英朗大氣的前臉，喜歡別克新英朗纖長的車身，喜歡別克新英朗實用的內飾。

依稀記得，剛提車時欣喜若狂的自己，曾認真地看完了車輛使用手冊，每週定期給新英朗洗澡，給它買了最好的座套，總之，就想讓別克新英朗“吃最好的、用最好的”！可隨著時間的推移，這份體貼入微的呵護，便已消磨殆盡，它的保養時間被我一拖再拖，過減速帶時也沒有以前那麼小心，車也隨意被擱置在樓底下任它風吹日曬雨淋……

英朗 點選瞭解詳情

英朗 點選瞭解詳情

英朗

11。99-12。59萬元

4。87萬

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君越

21。98-28。98萬元

4。99萬

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別克GL8

23。29-52。99萬元

0。42萬

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但時至今日，我的別克新英朗已經跑了六萬多公里，還未出現過任何故障的別克新英朗，終於迎來了它生命中的“第一血”。從幾天前開始，別克新英朗的胎壓監測頻繁地出現報警，原以為是輪胎沒有充氣造成的胎壓不足，直到開到附近的汽修廠，才知道原來是輪胎上紮了一個鋼釘，補胎費用共花了20元整，這是別克新英朗除正常保養外，唯一一次維修費用。

寫在最後：作為一個百年品牌，別克已經貢獻了新世紀、君威、

君越

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、

GL8

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等經典車型，它的銷量也早已突破千萬，而這些都在佐證著別克的質量。此刻，我特別想告訴所有人：我的下一輛車，依舊會是別克。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。

作者簡介筆名，山西晉中人；大學畢業後，幹過銷售修過車；優質汽車領域創作者，愛好汽車與寫作；買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。