或許並不是“萬物皆可

埃爾法

（配置

|詢價）

”，只是豐田埃爾法在MPV的優勢中，正好戳中了消費者想要掏錢的審美點。於是就像硬派越野車都需要走方正盒子路線一樣，MPV也開始走大格柵的前臉造型，只是，到底能不能有點突破呢？

埃爾法 點選瞭解詳情

被譽為國內目前最MPV的傳祺品牌，最近釋出了Ta的

傳祺M8

（配置

|詢價）

大師系列，分為四座榮耀版和四座御尊版兩款不同配置，起售價格34。98萬。要知道之前的M8並沒有四座車型，但是為了更高階圈層的用車需求，傳祺M8大師版拼了。

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埃爾法

83。90-92。00萬元

-22。89萬

詢底價

傳祺M8

17。98-36。98萬元

0。40萬

詢底價

TA的外觀改變並不太大，基本還是延續了現款車型那標誌性的“震天翼”進氣格柵，從名字就知道，基本上大半個前臉都是進氣格柵。內部有寬厚的鍍鉻飾條，加上兩側凌厲的矩陣式LED大燈，從前引擎蓋開始一直向後延伸，一眼就知道這是

廣汽傳祺

的M8。再加上前包圍的位置上配備了一條貫穿式的鍍鉻裝飾件，在視覺上對兩側進行這叫處理，將空氣導流槽“藏”在其中。

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不知道是從勞斯萊斯開始，還是完全始於賓士邁巴赫，現在但凡是好點兒的車子，那就必須得配雙色車身，這樣才能將自己的豪華氣質散發無疑。對，這臺傳祺M8行業是如此，B、C、D柱都進行了燻黑處理，營造出懸浮車頂效果，再加上隆起的腰線從車頭到車尾，視覺上將這臺車拉到了6米以上。但其實TA的尺寸，依然是5149mm的車長和3000mm的軸距，與現款一致。

既然之前沒有4座版本，那肯定內飾是新的。不過這方向盤，看著是真言術，要不是增加了木紋材質和雙色皮革包裹，你可能認為Ta是老款。但是這後排是真舒服，首先就是前排座椅後方增加了霧化玻璃隔斷，上面是一塊高畫質電視，這看起來就是家庭影院啊。第二排是獨立航空座椅，具備十項電動調節功能，電動腿託也是必須有的。而其他高階配置比如多功能扶手液晶控制屏、智慧冰箱、定製化衣架、“Master”字樣迎賓光毯等，豪華程度絕對已經超過埃爾法了。

鬼斗車觀點：動力上是第三代2。0t的渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是8AT變速箱，老樣子沒啥新變化。可是這內飾，真是太喜歡了，咋看著有種勞斯萊斯的既視感呢？