這幾天的車市可是不簡單，不知道是不是因為進入了火熱的夏季，又是剛剛過了無論大朋友還是小朋友都特別喜歡的兒童節，自主品牌們最近可是有不少重磅的大玩具新鮮出爐，例如名爵家的

名爵6

（配置

|詢價）

XPOWER、領克家的

領克02

（配置

|詢價）

Hatchback，以及今天咱們要聊的主角，長城家的火炮。

長城炮 點選瞭解詳情

新鮮出爐的火炮應該是

長城炮

（配置

|詢價）

家族裡最熱血、最靈活的成員了，它身上有太多太多“獨一份”的設計和裝備了，和之前推出的越野版炮一樣，這火炮也是武裝到牙齒，走的就是剽悍路線。像是帶低速四驅擋的博格華納分時四驅系統、相當專業的百路馳越野胎，專業越野車都未必原廠標配的氮氣減震機，以及掛在A柱上，明晃晃的涉水喉。

長城炮 點選瞭解詳情

長城炮

9。78-20。78萬元

詢底價

名爵6

9。38-14。28萬元

0。93萬

詢底價

領克02

11。98-16。88萬元

0。96萬

詢底價

這還沒完呢，火炮的武裝強大到什麼程度呢？原廠就自帶前後絞盤，而且本身長城炮系列的離地間隙就夠高了，之前的越野炮懸架也進行了重新的標定，最小離地間隙已經有228mm了。可是明顯長城還嫌不過癮，這次火炮的懸架還特意被再一次升高了，最小離地間隙有249mm，和普通的炮相比等於自帶了一套兩寸升高套件，長城這回玩的可是真夠狠的。

長城炮 點選瞭解詳情

但是長城很顯然沒打算就這麼放過越野愛好者們，實際上這些讓人眼花繚亂的越野配置是火炮的“附贈品”，真正最生猛、也讓玩家們熱血沸騰的其實是這次火炮帶來的單排駕駛室和短軸距。只有兩個座位的單排駕駛室讓火炮能在貨箱尺寸和長軸版炮一樣的情況下讓軸距大幅度縮短到了2745mm，軸距直接短了小一米，車長也縮短了70多釐米，這讓火炮的靈活性和透過角有了一個飛躍，要知道玩越野，最要緊的就是靈活。

扔掉了這70多cm的車長和一排座椅，火炮的整備質量肯定也會立竿見影地走低，雖然長城官方沒有公佈資料，但火炮比起越野炮整備質量輕上大幾百公斤已經是板上釘釘的事情了。而且長城這回一不做二不休，給火炮搭載的2。0T汽油發動機還是“加了料”的。

218馬力380牛米的動力輸出，比之前的汽油版長城炮多了快15%的動力。更輕、更短、更大馬力，這對主打越野玩樂的火炮來說是相當棒的升級，在越野環境裡沒什麼比更輕便、更靈巧更有優勢了，要是有更強的動力那就是錦上添花，這也是為什麼吉姆尼被叫做雨林殺手的原因，而火炮擺明也要走這條路。

但實際上我們剛剛說的這些只是針對這臺報價17。98萬的火炮所說的。火炮強嗎？確實很強，但實際上它對長城皮卡的銷量意義並不算大，它主打的玩樂市場實際上並不是市場的主流。但火炮所使用的單排駕駛室對長城炮系列來說可是意義非凡，從這點來說怎樣褒獎它都不過分。

還記得前面提到的嗎？小一號的單排駕駛室讓火炮在擁有和長軸距炮相同的貨箱尺寸的同時車身長度短了70多釐米，這還是在火炮有一套張牙舞爪的大包圍越野槓的情況下測量的。換句話說，如果長城繼續將這套單排駕駛室安裝在長軸距底盤上，長城炮的貨箱長度就能輕鬆突破2米5，這已經來到了傳統的輕卡的能力範圍。

別忘了國家規定的藍牌車最大長度是6米，而長軸版長城炮也僅僅是5米6多點的長度，這意味著如果長城願意的話炮系列皮卡能提供接近3米長的裝載區空間，這是相當不得了的資料了，對於像救護車、消防車、旅居房車、售賣車這樣的專用車來說這個誘惑可是相當大的，實際上長城已經行動了，打頭陣的就是前段時間很火爆的自由炮房車。

換個方向，單排駕駛室的加入也讓同樣貨箱容積的長城炮可以有更短的車長、能更加靈活，這對需要經常穿梭在狹窄地區、但並不太看過載人能力的市政、林業、配送、快遞來說是好訊息。所以這次火炮的閃亮登場遠遠不止是長城家多了一個強大的大玩具那麼簡單，短小精幹的單排駕駛室的加入、讓長城炮在皮卡的核心市場：商用車上更加遊刃有餘，才是長城皮卡給炮系列真正的殺招。