買車最重要的無非就是車輛的三大件發動機、變速器、底盤，這三個重要的組成部件直接影響了一臺車輛的生命週期、駕駛感受、使用者口碑等方面，而今天我們要說的正是三大件中對車輛平順性以及駕駛體驗最關鍵的部件——變速器。

變速器作為發動機動力輸出的紐帶，他的品質至關重要。此次我們要聊的變速器正是，

榮威RX5

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PLUS所搭載代號為DM21的7擋雙離合變速器，該變速器為上汽自主研發有著六大核心技術，下面就讓我們來看看都是什麼技術。

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什麼是雙離合變速器？

雙離合變速器簡稱DCT，該變速器結構不同於傳統的自動變速器，擋位分佈在兩根軸上，大多數會為奇數擋。工作原理簡單來數就是在掛入一檔時，另一根軸的二擋已經做好準備，在切出擋位的一瞬間便將二擋掛入，這也是雙離合變速器換擋速度會比其他變速器換擋更快的原因，並且因為換擋瞬間下一擋位接入，這也讓動力沒有中斷，所以在傳動效率方面，雙離合變速器也是公認最好的。

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9。98-13。98萬元

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此外，該變速箱還會根據設定，保證離合器油液始終保持在離合器以下，從而得到更好的效能和NVH水平。

看到這裡大家對於這臺變速器也有了細緻的瞭解，擁有六大核心技術的支援讓該變速箱有著一個非常完整的運作體系，首創的三腔獨立設計也讓其有各部件有更加出色穩定的表現，離合器所使用的三級主動分離技術也是除

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外的唯一一家。從以上所講的整體技術來看DM21變速器在自主品牌中有著比較領先的優勢，在搭配榮威RX5 PLUS的1。5T“中國心”十佳發動機的黃金動力總成，在駕駛體驗方面必將會有不錯的表現。

（圖/文 網通社 蒲崢）