高速公路坐五個人，這時候應該算是汽車的滿載狀態，胎壓可以調整到正常胎壓範圍的上限附近。每款車型的胎壓範圍並不完全相同，比如有些進口車型的胎壓範圍是2。6-3。2。這樣的範圍下坐五個人胎壓可以調整到3。2，當然胎壓跟環境和季節也有關係，理論上冬天胎壓可以高些，夏天的胎壓可以適當調低一點。

胎壓的範圍值我們可以在汽車的B柱，也就是前車門的內側檢視到。會有四條輪胎的胎壓建議範圍，我們只需要保持合適的胎壓，在這個規定的範圍內就可以。日常行車的時候檢查胎壓參考上面的範圍值就可以做到心裡有數，合理的胎壓在行駛過程中可以更省油，也不容易出現爆胎的問題。這些都提醒我們胎壓的數值還是很重要的，需要經常檢視。

胎壓與季節的影響

正常的胎壓中間值，建議可以在春季或者秋季時為參考。比如說像上面2。6到3。2有胎壓範圍，中間值是2。9，如果是春季或者秋季去檢查胎壓，發現有些偏低或者偏高就可以調整到2。9的中間值。這樣不論是冬天還是夏天都不超出範圍。在冬季因為天氣比較冷胎壓可以適當調高一些，而夏季天氣比較炎熱建議胎壓也可以適當調低一點。

胎壓和測量時溫度有關

正常測量胎壓時會是車輛停止以後，或者啟動還沒有行駛之前，這時候的輪胎屬於冷胎。而如果剛剛跑完長途或者開到維修店檢查胎壓，這時候的輪胎就屬於熱胎。冷胎的胎壓會更加接近真實值，而熱胎的胎壓一般會比冷胎高0。2左右，所以計算胎壓的時候也要考慮到當時的輪胎有沒有熱胎的問題。

輪胎新舊和胎壓的關係

新的輪胎各方面的引數都很好，所以輪胎的胎壓也可以調得高一些，而舊胎因為磨損的關係，我們可以適當把胎壓調低一些。這樣駕駛起來會更加安全一些，而廠家給出的胎壓範圍值正好也是一個範圍，就可以在這個範圍裡，自己進行調整，根據不同的輪胎狀態選擇不同的胎壓值。

備胎的胎壓設定

一般來說備胎很少使用到，都是長期處於閒置狀態，只有關鍵時刻才會拿出來使用。這樣我們平常也很少會檢查備胎的胎壓，為了防止氣壓過低影響緊急駕駛，建議備胎的胎壓可以接近上限，也就是胎壓保持在比較高的水平。