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絕了!這臺國產SUV不充電不燒油,排氣管只流純淨水!

【有車以後 新車】日前,有車以後APP從某途徑獲取了一組長安CS75氫燃料電池車型的實拍圖。從實拍圖看,CS75氫燃料電池版和燃油車型整體設計風格還是比較類似的,只是在一些細節方面做過細微調整。

長安CS75 PLUS 點選瞭解詳情

前臉部分,四邊形格柵、LED大燈等設計元素在CS75氫燃料電池版身上同樣出現,但格柵邊緣、大燈內部和霧燈區都加入了藍色裝飾條,以此凸顯它的身份。

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長安CS75 PLUS

10。69-15。49萬元

0。60萬

詢底價

車身側面和普通版燃油車型也沒有什麼太大區別,主要是在翼子板和前門板接壤處加入了英文小標識。尾部造型同樣沒什麼變化,採用類貫穿LED尾燈設計以及雙邊排氣佈局。

根據此前曝光的資訊看,CS75燃料電池版本車型的長寬高分別達到了4650×1850×1705mm,軸距也達到2700mm,與燃油版車型並沒有什麼區別。

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內飾部分,新車的內飾設計也與燃油版車型保持了一致,採用了簡潔的設計風格,線條層次感豐富,懸浮式中控屏與液晶儀表增加了內飾的科技氛圍與時尚感。

另外,從曝光的實拍圖看,因為CS75氫燃料電池版本車型的後備廂上放了一個“大櫃子”,所以其後備廂空間有大幅縮減,而這個“大櫃子”據說是用於儲存氫的。

動力方面,根據訊息,新車採用燃料電池作為驅動源,整套動力系統的最大功率為160kW,綜合續航里程可達510km。

編輯總結

長安CS75系列產品可以說是

長安汽車

的銷量擔當,尤其是

CS75PLUS

(配置

|詢價)

,在長安汽車的品牌銷量當中佔據有舉足輕重的作用。CS75氫燃料電池車型的到來,無疑會進一步豐富長安CS75系列產品的矩陣,但目前氫燃料電池車在市場上還不算太成熟,因此CS75氫燃料電池版,未來能否在市場上佔據一席之地,目前還不好說,就坐等其上市吧。

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