在現在的摩托車市場上，比較純的越野車好像很少，而且也很少受到消費者的關注，只能走崎嶇不平的路，因為油箱小，所以價格高實用性低，另外，一般來說越野車的通行情況不好，所以司機需要較高的駕駛技術，川崎輕量級的交叉摩托車，265mm的間隙重133kg，對新手友好，2萬元，今天介紹對初學者很好的川崎輕量級的越野摩托車，這輛車現在在國外賣2萬~3萬元，我相信今後會匯入國內，我覺得價格也沒什麼差別。

超長行程，尖尖的鳥嘴，纖細的車體，大的輪，裸露的引擎，做出了強烈的動作，川崎的車因為細小的地方不足，纖細不夠，不過，工作和質量沒問題，這輛車的重量是133kg，很輕，對初學者很好，它配備了前21後18個車輪，在265mm的超高距離間隙中，有富餘的吊車道，但是，坐著的高度也達到了885mm，在這裡不能妥協，在超輕的車裡，司機不用擔心，可以坐幾次。

配置方面，前正立式減震行程達到220mm，後中置式減震行程223mm，前240mm單曲盤+單向雙活塞鉗位，後220mm單曲盤+單向單活塞鉗位，罐的容積為7。5L，雖然容量小，但是很適合定位，發動機排氣量為230cc，單缸風冷，最大輸出功率為14kW/7600rpm，最大扭矩為19。8N。n/610rpm，偏低轉校也沒關係。

這個遊戲屬性MAX的小玩具實用性很小，所以很多人應該不像小型摩托車那樣多，然後去尋找接近大自然的原始地方，輕度越野車，配置和價格在那裡，我相信2~3萬元的銷售價格會有很多人負擔。