很多新晉使用者都質疑，為什麼同一品牌的車和高低配合的不同，無論多大，這種高配和低配都是同一個品牌，我應該去哪裡？今天就高低配合的問題進行詳細瞭解。

很多人都說，所謂的高低配合是價格的不同，說是一個價格高，一個價格低，但實際區別不大，如果一部分車主這麼認為，那就錯了，雖然價格有差距，但其他方面的差距也很大，例如外觀的不同。

外觀上的車身構造相似，但是前後保險槓不同，另外，低配的車型沒有霧燈，車前燈也是鹵素光源，但是，高配合不同，高配合使用了分支燈和LED前照燈，光靠照明就知道區別，如果一部分使用者覺得這個差異很小，後面還有，例如，在輪轂和輪胎上，低配車型的輪轂大約15英寸，高配17英寸。

另外，輪胎的寬度和握力的表現也不同，除此之外，機械性的，從排氣量來說，低配的車型的排氣量一般比高配量小，另外，汽車內飾的材料、功能、系統及窗戶，甚至安全效能也有不同，低配的車型安全氣囊可能很少，高配合的車多寫安全氣囊。

這些是低配和高配的差，那個差異不是一個價格，不只是數千萬元，高配車和低配車有什麼區別？不是幾個配置，發動機都不一樣，低配合車的引擎幾乎都是低功率版本，高配合是高功率版本，發動機與汽車的心臟相連，那個和耗油量和力量有關係，在高低行駛的車主應該也能明顯感受到，低配合車的引擎力量不足，高配合的車有足夠的爆發力。

所以，它們的區別並不是幾個配置，而是價格的差異，本質上是有差別的，從外觀到內飾、從內飾到機械、操作性到舒適度，這些東西到處都有差別，因為車燈和車胎的差別小，所以內飾和引擎的差別很明顯，所以，買車的時候需要高低配。