友快網

導航選單

老百姓買得起的新能源,大眾170億重金打造,從裡到外都是科技

前不久的上海車展上,大眾推出首款面向國內的純電車型

ID。4 X

(配置

|詢價)

,一經問世便備受關注。作為首款基於大眾純電平臺MEB打造的車型,大家除了關注它的外觀效能以外,對於它背後的生產工廠還是充滿好奇的,今天就跟著小編我走進神秘的

上汽大眾

ID。4 X上海工廠。

ID。4 X 點選瞭解詳情

ID。4 X 點選瞭解詳情

ID。4 X

19。99-27。29萬元

詢底價

ID。4 X 點選瞭解詳情

整個廠區坐落在上海安亭,是目前大眾集團全國戰略下第一個為新能源車打造的MEB平臺生產線的工廠,從18年10月建設以來,耗時1年零1個月便迎來了第一臺全工藝樣車生產下線並於20年的10月份將首款國內純電車型ID。4 X進行投產。

整個工廠可以實現年產能30萬臺的目標,上汽大眾在此先後共計投入170億元,也是目前國內生產規模最大、效率最高的純電動車生產工廠。目前僅為ID。4 X提供服務,未來還會為大眾集團旗下的大眾、奧迪、

斯柯達

等多個品牌純電車提供生產線支援。

整個工廠匯聚了大眾集團目前全球領先的諸多技術,雖然只有300名工人,但是卻配備了1400多臺工業機器人,在工人的操作下基本可以實現全自動化的無人生產,也是目前國內第一個將工業網路進行全覆蓋的工廠。大量地運用自動化的裝置投入生產,相比於傳統的汽車生產車間它的生產效率更高,生產出來的汽車質量也更加可靠。總裝車間內的物流投入了AGV的小車,並將其運用在物流區到生產線進行物資的運輸,大大地提高了運輸效率,也是工廠自動化的體現之一,真正意義上向消費者展示了科技改變生活。

工廠已然如此,而在它的生產線中產出的上汽大眾ID。4 X全車也是充斥著滿滿的智慧化。先進的車機系統前所未有的智慧,自帶GPS導航功能並能實現線上音樂,智慧語音控制系統彷彿就是一臺智慧手機,可以讓消費者駕乘出行的同時與自己的愛車進行交流,進而控制車內的音樂、導航、電話等功能,非常的好用。而最讓人驚喜的是,它配備的AR-HUD抬顯技術,原本只能在眾多豪華車型上才能見到的配置功能在這輛上汽大眾ID。4 X身上也都有配置,將傳統的導航投射在前擋風玻璃上,利用數字和箭頭的指示,在現實環境中進行指示,效果更加的直觀。全身多達12個超聲波雷達可實現L2+的駕駛輔助功能,隨時呵護每一位消費者的出行安全。

而作為生產新能源純電車型的工廠,大眾從生產的第一步開始便全程堅持綠色環保的理念,採用了太陽能光伏發電、餘熱回收、雨水回收利用等多達28項的措施來降低能耗,進而實現節能環保的初衷。

大眾就是這樣一家企業,有著德國人傳統較真的精神,也有著當下年輕人不斷改革創新的活力,透過上海安亭的上汽大眾的MEB新能源工廠,我們見證了一輛又一輛新能源車的誕生。科技環保引領幸福未來。

上一篇:第一批新能源汽車進入修理廠,聽到換電池價格,車主都炸鍋了
下一篇:途觀死敵終於來了,越野不輸普拉多,比X5霸氣,配四驅