有一次朋友問我：“汽車後視鏡為啥不設定大一點，能照到後輪多好，這樣倒車就更方便了。”

家用車的後視鏡在正常的調節範圍內確實看不到後輪，其實想看到後輪也很簡單，把鏡片弧度設定大一點就行了，但是這樣做會導致視野變形太大，反而不利於正常行駛中判斷路況。

比如一些盲區大的路口都會設定盲區鏡，視野範圍非常大，但是畫面變形很嚴重。只是這種鏡子只需要判斷對面有沒有車就行了，不需要太精細，所以影響並不大。但是汽車後視鏡用這麼大的弧度就不合適了。

那麼我們平時倒車時怎麼判斷後輪位置呢？我總結了以下幾個技巧：

1、裝個盲點鏡

盲點鏡就是一個弧度很大的鏡片，視野很廣，可以輕鬆看到後輪。雖然視野變形很大，但是倒車時判斷後輪位置還是可以的。

但是盲點鏡的弊端也很多，有些車後視鏡本來就小，盲點鏡會佔據後視鏡視野，有時候不同畫面還會干擾司機判斷路況。而且這東西很容易丟，所以想要用盲點鏡的話一定要注意安裝位置，而且要看自己是否能適應這種觀察模式。

2、後視鏡下翻

有些車後視鏡帶“倒車下翻功能”，當你掛上倒檔後右側後視鏡會自動向下翻折，讓你看清車輪位置，非常方便。

但是很多車並沒有這個配置，不過電動調節後視鏡倒是不少，所以在倒車時也可以先手動把後視鏡向下調節，倒完車再調回來就行，反正是電動的，也就按下按鈕的事兒，雖然麻煩，但是特殊路況下還是比剮蹭了好。

3、巧用參照物

除非是路面不平整或者有障礙物，否則絕大多數情況下倒車時並不需要刻意瞭解後輪的位置。所以這時候完全可以根據車身與其他參照物的距離來判斷後輪位置。

4、用左輪位置推斷右側

這種方法適合在規範劃線的標準車位停車時使用。

倒車時左後輪比右後輪更容易觀察，搖下車窗玻璃就能清楚地看到左後輪。而那些規範的停車位都比絕大多數家用車更寬，所以停車時你只需要確保左後輪停線上內，那麼右後輪位置肯定不會錯。

以上幾個方法只是幫助那些剛開車，還沒什麼經驗的新手。他們之所以會有這種困擾主要還是對車身位置沒有一個整體的把控，這是每個司機都要經歷的階段，等你開多了也就慢慢熟悉了，到時候自然會有自己的判斷方法。