作為奇瑞旗下的影響力和代表性的子品牌,捷途表現非常明朗,全系列銷量達到14008臺的好成績,其中僅
X70
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系列就佔12003臺,那樣的話,賣2005臺的
捷途X90
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自然會變得很尷尬,其定位高於X70,但影響力和市場比率不及X70,也就是說,短距離系列憑藉X70的力量獲得了市場份額,所以現在奇瑞應該推出新車來提高競爭力,比X70和X90更高的新奇瑞
捷途X95
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馬上就要來了。
捷途X70 點選瞭解詳情
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捷途X70
6。99-12。29萬元
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捷途X90
8。99-13。79萬元
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捷途X95
9。99-15。29萬元
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首先從外觀來說,這輛奇瑞新車還很大氣精緻,鑑識度也很好,前臉部分使用了大尺寸不規則的空氣網格設計,周圍使用了厚厚的銀色鍍鉻裝飾板,從遠處看的話,在簡畫中看起來像閃閃發光的鑽石,格柵內部使用星雲狀裝飾品,新車兩側的LED大燈造型還是比較清晰,具有一定攻擊性的設計語言,內部矩形燈珠也很有看頭,下面梯形吸氣口部分還是比較寬的,左右兩側的槽式設計也比較有層次感,組合霧燈更完整的大氣,引擎蓋的線的設計強調著好的力量,關於新車的尺寸,具體資料是4875*1925*1745mm的高度和2855mm的軸距,工薪族買得起的中型SUV,座椅隨便選,9。99萬起就配1。6T。
捷途X70 點選瞭解詳情
新車的側面部分也比較簡單時尚,車窗周圍不太裝飾,比較簡單,立體細長的肚子空著的二重腰線使車身更好地活動著,顯示著與多幅式的車的樞紐比較的運動,新車的後部部分也比較旺盛,可以看到更多分離式的尾燈,整個行李箱的線條都很牢固很好。
內飾部分、新車的設計比較時尚,整體上營造了良好的科技氛圍,首先映入眼簾的是現在流行的貫通式連續螢幕的設計,特別是內部嵌入了奇瑞最新的汽車系統,整體齒輪部分的設計也非常流暢,另外,還配備了經典的三枚式多功能手柄,在配置上,前雷達的防撞警報、盲點車輛識別警報、防疲勞車道的脫離警報、喚起疲勞駕駛注意、AEB的主動制動系統等全部齊備,關於空間佈局,這輛車可以選擇5座、6座、7座3種車型,充分人性化地提供。