以10萬出頭的落地預算來看，如果從SUV中選車，8萬級SUV往往是首選。因為選擇10萬級SUV大多隻能買低中配，比如H6、CS75PLUS這種，而8萬級SUV則能上到高配或頂配。那麼，以年輕人視角來看，有哪些值得推薦的8萬級SUV呢？筆者今天就來安排三款車，基本適合大家盲選。

第一款：BAOJUN品牌RS-3 (配置|詢價)

指導價：6.38-9.88萬

推薦理由：有雙拼色外觀+運動座椅，玩樂屬性突出

新寶駿RS-3 點選瞭解詳情

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新寶駿RS-3

6。38-9。88萬元

詢底價

吉利繽越PRO

7。58-11。98萬元

0。89萬

詢底價

長安歐尚X5

6。99-10。29萬元

0。37萬

詢底價

來自BAOJUN的“青”量級玩樂SUV——RS-3，從定位到整車設計，都是一位散發著年輕氣息的同學。在外觀上，RS-3採用套色車頂，與前後分體式燈組+點陣中網相結合，時尚氛圍拿捏得是相當不錯；細節部分的黑化處理，亦是讓RS-3在外觀上的視覺衝擊更大。內飾部分，RS-3依然是滿滿的青春活力，環抱式座艙奠定了它更開闊的車內視野，橙色線條的勾勒和平底式方向盤的加持，顯然也讓RS-3有了更多運動氛圍。

新寶駿RS-3 點選瞭解詳情

與此同時，高配的RS-3在前排還採用了深得年輕喜愛的運動座椅。包括在動力上，該車也是給到了1。5T發動機，加之專業級的底盤調校和韌勁十足的懸架支撐，使其去年的CCPC大賽中，還成功拿下了小型SUV組冠軍。不僅如此，考慮到年輕人喜歡自由、偏愛自駕，RS-3為迎合大家需求，其後排座椅除了支援靠背調節帶來更佳的乘坐體驗，還能純平放倒；屆時便能在RS-3的車內後半段，形成一張純平面的“移動雙人床”，滿足車內過夜的需求。

第二款：吉利繽越 (配置|詢價)

指導價：7.58-11.98萬

推薦理由：運動外觀，7.9秒破百，堪稱“小鋼炮”

來自吉利的繽越，基本算是國產小型SUV組的銷冠種子選手了；這車在4月是拿下了9766臺的月銷量，1-4月的累計銷量也達到了46526臺。當然，能博得如此高的銷量，繽越可並不是靠著價格取勝，畢竟它的價效比是沒有樓上的RS-3更高。總的來說，繽越的成功離不開兩個詞：顏值、動力。外觀造型上，繽越從車頭一直到車尾都走的運動、效能路線。

前臉、側面的銳利線條，原廠自帶的黑化輪轂和尾部的雙邊四出排氣，彷彿都在告訴你：我不是一臺好惹的小型SUV。內飾上，高配的繽越還用上了黑紅雙拼色，不僅與外觀基調相映襯，整個效能味兒也詮釋得更到位。另外便是繽越的動力，這一點也是許多小夥看上它的一大原因；其搭載的1。5T發動機，最大可輸出177馬力，破百時間僅需7。9秒，表現非常突出但可惜是三缸。

第三款：長安歐尚X5 (配置|詢價)

指導價：6.99-10.29萬

推薦理由：標配運動座椅，屬於近期熱門新秀

介紹了兩款8萬級SUV的前輩選手，最後咱們還是來聊一款後起之秀，沒錯，它就是長安歐尚X5。在去年末，來自長安歐尚的全新SUV X5正式來到市場；而後，歐尚X5上市即贏得了熱銷，在1-4月的銷量統計中，歐尚X5共拿下45602臺的總銷量。而能在上市就能博得如此可觀的成績，離不開其對年輕群體的敏銳洞察力，比如設計上，歐尚X5與RS-3、繽越一樣，非常符合90後的審美。

前臉巨大的六邊形格柵，在豎條形和鍍鉻的點綴上，都傳遞出了可圈可點的運動屬性。車身的線條勾勒、輪轂樣式和尾部層次感分明的造型，也將歐尚X5的外觀變得更為動感。內飾部分的黑紅配色與全系標配的運動座椅，想必也是年輕小夥中意的設計；畢竟在有限的價格內，可能它給不到效能車的提速，但有效能車一般的運動座椅，還是能略微安慰大家的情緒。況且，它的1。5T藍鯨動力，在提速響應也還不錯，實測百公里加速能進入7秒俱樂部。

總體來看，RS-3、繽越、歐尚X5這三款SUV，它們在設計上很懂年輕人，按照10萬出頭落地的預算，也都能拿下帶T動力的車型。要說三車中個人最推薦哪一款？我想BAOJUN的RS-3會更吸引人。因為在保證充沛動力和駕控體驗外，該車還給到了更懂得燃油經濟性和換擋平順性的CVT，最重要的是它的價格最親民，算上幾大千的終端降價，10萬出頭完全能開走頂配。