如果有10萬預算，你會選什麼車？面對這樣的問題，相信很多人都很迷茫，因為這樣的價格區間，可選的車型實在是太多了，不少人都看得眼花繚亂。若是螢幕前的車友們也有此煩惱，不妨考慮一下筆者今天分享的三款車，它們不僅空間夠大，油耗還很低，而且兩/三/四廂車都有，能滿足大家的不同需求。

兩廂代表：本田飛度 (配置|詢價)

指導價：8.18-10.88萬

軒逸 點選瞭解詳情

本田飛度算得上是兩廂車市場中，一款知名度比較高的車型，而如今它也更新到了第四代。並且，第四代車型的改變還挺大，尤其是外觀設計方面，堪稱“川劇變臉”。新車採用了全新的設計語言，褪去了以往的“超跑雛形”，變成為了一個“萌娃”，大大的眼睛（大燈）放在這不大的車身上，看起來十分可愛，能夠激起不少消費者的“少女心”。

軒逸 點選瞭解詳情

軒逸

9。98-14。30萬元

1。63萬

詢底價

飛度

8。18-10。88萬元

0。18萬

詢底價

除了設計外，新車還有一大改動就是，取消了手動擋，全系均是配的CVT變速箱。雖然這一做法引來了不少本田粉的吐槽，比如：“沒了手動擋的飛度還有靈魂嗎？”，但隨著智慧化愈加深入人心，那些吐槽的車友，當真的遇到自己買車的時候，可能還是會覺得自動擋更香！

軒逸 點選瞭解詳情

儘管四代飛度面臨不少質疑聲，比如嚴重減配，但它的核心競爭力還在，其空間、動力依舊是同級領先水平。具體來看，新飛度分為跨界版、普通版，因此也有兩種車身尺寸，分別是4090×1725×1567mm、4109×1694×1537mm，軸距均為2530mm，雖然尺寸沒有太多的亮點，但空間最佳化著實不錯，1米8高個仍有一拳的頭部空間，與1拳頭部空間。

動力方面，飛度依舊是採用的1。5L地球夢發動機，最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米，加上車重1噸1左右不是很大，使其百公里油耗低至6。2L（車主資料），省油肯定是一把好手。

三廂代表：日產軒逸 (配置|詢價)

指導價：9.98-14.30萬

目前在售的車型有第十四代新軒逸與經典軒逸兩種，其中筆者更推薦前者，因為第十四代軒逸的外觀設計很吸睛，粗壯的V形鍍鉻配上犀利的前大燈，讓前臉頗為動感。而流暢的車身線條以及類似懸浮頂的設計，又會給人一種很時尚的感覺。就外觀而言，筆者認為軒逸應當是合資三廂轎車中比較好看的一類。

當然，除了設計比較好看之外，第十四代軒逸還有一大特色就是它的座椅與空間，前排坐上去比較舒服，且空間也很富餘，筆者1米78的個子坐在主駕還有1拳的頭部空間（座椅位置最低時），同時還有1拳3指的後排腿部空間，以及4指的後排頭部空間，這在同級中屬於中上水平，畢竟軸距還是有那麼長，達到2712mm。

至於動力，搭載第三代HR16發動機的新軒逸，要比經典軒逸有更大的壓縮比，使其有著更強的動力輸出，以及更經濟的油耗。資料方面，這臺新軒逸最大可輸出135馬力、159牛米，油耗為6。5L/100km（車主資料），對於三廂車來說，算是相當省油了。

“四廂”代表：BAOJUN品牌Valli

預售價：8.28-10.88萬，預計6月10日上市

其實，嚴格意義上來講，四廂車並不存在，而Valli之所以被稱之為“四廂車”，因為它要比傳統三廂車多出一個車頂行李箱。正因如此，Valli也有著更多的儲物空間，實用性更高，更適合家用。不僅於此，Valli還是一款設計非常新潮的旅行車，不僅具備LED分體大燈、燻黑中網等個性化元素，而且還是目前10萬級車市少見的瓦罐車。

值得一說的是，Valli除了突出的家用屬性之外，也很適合自駕遊，這不僅是因為它只是旅行車，更重要的是它本身設計就非常貼合遠行的場景，比如堪稱“移動雙人床”的後備廂，使用者找不到酒店，或不想錯過雲海、日出等景象時，可以將它後排座椅純平放倒，形成一張1。8*1。2米的雙人床。並且，Valli還有一張聯合夢百合品牌打造的“五星級酒店0壓定製床墊”，配合原廠頂箱，能充分滿足家用、自駕遊的多種需求。

可能有人要說，後備廂拿來睡覺了，行李放哪？這就要用到頂箱了，500升的容積，足以放下不宜放在前排的戶外物品，比如登山鞋等。至於動力，Valli有一臺1。5T渦輪增壓發動機，可輸出147Ps/250N·m的最大動力引數，匹配模擬8速的CVT變速箱，整套動力平順、有勁。並且，油耗也不用擔心，據工信部資料顯示該車的百公里油耗僅6。8L，對於一款“四廂車”而言，這個油耗也挺省的了。

好了，以上就是筆者今天推薦的10萬級家用車，其中不僅有本田，也有一款少見的旅行車，或說是“四廂車”。從中也不難看出，它們的空間都是同級中的“翹楚”，而且油耗也不高，如果是家用，飛度、軒逸和Valli都是非常靠譜的選項，而要兼顧家用、自駕遊需求，那麼Valli則是首選。