我們家原先的家庭用車，是一輛紅色的菲亞特派力奧，已經開了16年了，很多親戚朋友見面的第一句話就是，“還不換車？該換了啊！”隨著二寶的到來，我們家，急切地需要更換一款空間大、舒適的車型，來迎接我們這個四口之家，寶貝閨女也天天嚷著要換大車。

於是，購車計劃正式提上日程，一直以來，我是比較欣賞大眾車型的。穩重、大氣用時下流行的一句話形容，那就是：高階大氣上檔次！不久前的車展，讓我們看到了

一汽大眾

推出了探嶽X。看到她的第一眼，我就愛上了她。瞬即決定，就她了。她就是我夢寐以求的Dream Car，我和她的緣分從這一刻起就註定了。

那麼這臺探嶽X究竟怎麼樣呢？先來看一下吧。

這輛探嶽X非常特別，它不是那種高飽和度的個性張揚，而是一種成熟雅緻的高階灰，看起來非常和諧，我個人非常喜歡。畢竟X系列轎跑SUV就是更強調個性運動的車型，探嶽X全系都配有家族R-Line運動套件，層次感更顯豐富。

探嶽X的前臉，與家族老大哥途昂有點相像，但是線條運用可要靈活得多。側面輪拱的位置上腰線也隨之向上拱起，看起來很有肌肉感，而且還有自頻寬體的感覺。尾部唯美的溜揹帶起豐滿的“翹臀”，整車姿態向前俯衝，這才是這輛探嶽X設計的重點。

溜背上還帶有一個黑色的頂翼和下方黑色鴨尾，探嶽X有著自己特別的尾燈設計，燈組內亮起時是“X”字型，更突顯它是X系列的身份，下方裝飾性的排氣口和銀灰色的護板，讓整個車尾的層次更進一步得到提升。

說到內飾設計風格，估計要讓大家失望了，因為它真的很“大眾”，如果用一個詞來形容，那就是“耐看”。無論是材質還是按鍵佈局及反饋模式，都能帶來一定好感，佈局明瞭、邏輯清晰、實用度高，我想愛上探嶽X就是來自這些細節。

探嶽X全系均搭載第三代EA888 2。0T發動機，分為330TSI和380TSI兩個版本，我的的是380TSI車型，最大輸出功率和扭矩分別是162kW/4100-6000rpm和350Nm/1500-4000rpm。變速箱則是7擋溼式雙離合，相比四驅版探嶽採用的DQ500，低速或低擋位行駛時DQ381會有輕微頓挫，但整體表現依舊讓人滿意。

下面，就來再說一下，我貼的隱形車衣了。我們都清楚車本身越貴，意味著後期的養護和維修費用少不了，同樣車漆的修補更是讓錢包顫慄。同時保費改革後，漆面保護越來越顯得重要，有了隱形車衣，小刮擦根本不用擔心。自適應修復或熱修復能力，自己一杯熱水即可解決。英雄所見略同，大部分選擇了隱形車衣的車主心裡多少驅使力都是如此。

隱形車衣簡單來說就是汽車漆面貼透明保護膜，車友一般稱之為：車身透明膜、全車犀牛皮、車漆保護膜等，產品材質是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘巾，抗碰撞，裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護車子的漆面。貼隱形車衣沒花多少錢，1萬元就搞定了。

對於我來說，20多萬買一輛探嶽X，既能買到實用的SUV車型，能應付多種路面環境，還能獲得轎跑式優雅的車身，實用的空間，還有非常不錯的動力感受，多面兼得，非探嶽X莫屬。