說到經典的寶馬汽車，可以說無論是最新款式的SUV車型，寶馬X1，寶馬X3，寶馬X5和

寶馬X7

（配置

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，還是經典的寶馬3系，寶馬5系，

寶馬7系

（配置

|詢價）

轎車都完成了全面的升級而相比這些經典的寶馬車型來說，今天要與大家分享的這臺最新款式的

寶馬8系

（配置

|詢價）

轎跑車型，不僅擁有更加時尚靚麗的外觀，而且在動力方面也表現得更加給力！

提到寶馬8系，我相信很多人都沒聽說過。這不足為奇，畢竟它的保有量少得可憐，在路上出鏡率堪比法拉利。據外媒報道，寶馬8系去年全年僅銷售了4410臺，目前仍有2000臺未售出。如果你對這組數字沒概念，我們就真的拿法拉利銷量對照一下，在2019年法拉利全球售出了10131輛，其中超過一半是V8車型。所以，你在路上看到8系比法拉利難，還是有依據的！

寶馬8系，廠商指導價格為96。80-126。80萬元，定位是一款大型轎跑車，提供了四門版本、雙門版本以及軟頂敞篷版本，來滿足不同消費者的用車需求，而且新車還有著10萬左右的優惠，已降至86萬可惜無人理，早已淪為炮灰般的存在了！接下來就讓我們一探究竟，看看這款車到底怎麼樣？

寶馬8系 點選瞭解詳情

從實車照來看，寶馬8系在外觀設計上同樣採用了家族化的設計語言，其前臉造型犀利動感，位置更低、尺寸更大的進氣格柵營造出了低重心的跑車姿態。而與普通版車型最大的區別在於新車前中網進行了燻黑處理，並在下包圍兩側加入了金色的拉花，讓其看起來動感十足！

寶馬8系 點選瞭解詳情

寶馬8系

96。80-126。80萬元

2。86萬

詢底價

寶馬X7

100。00-178。80萬元

0。07萬

詢底價

寶馬7系

82。80-242。80萬元

31。01萬

詢底價

作為一臺轎跑車，尤其是雙門轎跑車，側面線條無疑是最美的，因為不用考慮後排空間，所以從車門開始線條處理就變得即鋒利又大膽，急速下墜的尾部線條讓整個側面看上去非常幹練且優雅，一臺大型GT跑車的精髓就在此。作為一臺旗艦轎跑車，除了樣子個性之外，還要無時無刻體現出“旗艦”兩字，比如儘管這是一臺轎跑車，但是寶馬卻給兩個寬大的車門配置了電吸門，優雅與從容相當到位。

寶馬8系 點選瞭解詳情

寶馬8系的四門版長寬高分別為5088*1932*1410mm，軸距達到了3023mm，雙門版的長寬高為4857*1902*1358mm，軸距為2822mm，而敞篷版的車身高度為1350mm，其它都和雙門版的尺寸一樣！

而且8系的車尾的設計顏值也相當的犀利，寶馬8系採用了運動包圍，碳纖維的後保險槓，犀利感十足。尾燈我覺得辨識度很高，而且質感出色，採用的是led的光源，反應速度也是比較快的。作為一款軟頂敞篷，所以這款寶馬8系的後備箱容積稍微偏小一些！

進入到這臺840i的內飾，還是給你一種非常熟悉的感覺，但是這種熟悉又與寶馬其他車系不同，它又多了一些優雅，有的人會說，那麼貴的8系內飾風格還是給人一種一成不變的感覺呢，我想說的是，經典的佈局是不需要刻意改變的，只需要在功能上對它進行一些主流的升級就好了，而這臺8系恰恰就在豪華氛圍的營造上給車主一些小小虛榮心的滿足，但同時它科技配置上的豐富程度也真真切切的能幫助到我們駕乘者有一個更好的車內體驗，讓它的整體品質會也更符合一臺GT轎跑車該有的那種輕奢感。

在動力方面，寶馬8系此次新推出的7款車型均搭載一臺3。0T的發動機，而與之匹配的則是8AT變速箱。所以它的最大功率和最大扭矩分別為340匹和500牛米。此外，得益於其優異的資料所致，它的百公里加速時間僅需4。9秒。此外，它底盤採用的是前雙叉臂+後多連桿式獨立懸掛，所以它操控方面的表現也十分值得肯定！

寫在最後

毫無疑問，8系是寶馬最新的旗艦車系，具備家族中最精妙的做工，代表寶馬品牌追求運動的感性精神。四門版、雙門版和敞篷版該如何選擇？我認為這款敞篷版8系，恰恰最能代表這種“任性精神”，將豪華、優雅和動感特徵相結合，兼顧欣賞靜態和品味動態的能力，是一款當仁不讓的豪華GT轎跑車。（840i敞篷轎跑車官方指導售價為119。8萬元）！