“江山代有才人出，各領風騷數百年。”這樣的千古名句似乎並不適合雅閣，因為它永遠在引領著中級車市場的風騷，在其身上也看不到時間的流逝，甚至說是讓人忘記時間。
比如第十代雅閣，不知不覺間已經上市三年了，但在人們的印象裡仍如一款新車一樣，中級車市場車來車往，而雅閣卻如江河不廢，萬古流芳。所謂“爾曹身與名俱滅，不廢江河萬古流。”，大概即是如此。
確如業內認知，中高階轎車仍然是品牌、利潤、銷量結合最完美的細分市場，是各大主流品牌的“兵家必爭之地”，尤其是隨著年輕消費者的湧入，中級車市場更是進入百家爭鳴的時代。
但就是在這個異常繁榮的中級車市場，當第十代雅閣於三年前以全面年輕化的姿態上市，就立刻掀起了市場多元化、年輕化的風潮，實力圈粉眾多新生代消費者。僅三年，第十代雅閣在國內銷量突破60萬輛，2019、2020年連續奪得國內中高階轎車銷量冠軍。而最新資料顯示，第十代雅閣在2021年4月收穫銷量24621輛，同比增長30。2%，前四個月第十代雅閣累計銷量70340輛，同比勁增46。5%。
毫無疑問，無論車市如何變幻，雅閣極是全球汽車市場屹立多年的“現象級”產品，這就是傳奇永流傳的魅力。
傳奇之路，不斷進階
回首雅閣的傳奇之路，其實是伴隨著進階而行的。從上世紀70年代的第一代雅閣算起，45年的時間裡，雅閣歷經十代，收穫超過2200萬車主，每次都能以最先進的技術，滿足人、社會的多重需求，引領時代和諧向前。
到了1999年，
廣汽本田
開始國產第六代雅閣，立刻成為當時中國市場車型先進、技術卓越的中高階轎車。後面的故事就清晰了，在中國超過275萬車主的見證下，從第六代到第十代，雅閣的品質、可靠性、低維修成本，以及較高的保值率都建立起了無可撼動的口碑。
而最難得的是，雅閣的每一次進階，都是與技術進步、時代同步相隨的。
比如在技術層面，第六代雅閣就搭載了VTEC引擎，第七代雅閣搭載i-VTEC，第八代雅閣迴歸前雙叉臂懸掛，第九代車型搭載了地球夢2。4L i-VTEC直噴引擎。第十代雅閣除了i-MMD銳･混動車型外，還第一次引進了1。5T i-VTEC渦輪增壓引擎。
比如在時代層面，第十代雅閣義無反顧地擁抱“年輕化”，理清了市場背後消費需求的遷移與變化，並透過自身顛覆革新去引領市場，從而使自己站上市場機遇的制高點。
正是這種市場口碑與自我進階的雙重推動，讓第十代雅閣保持著中級車市場的中堅地位，延續傳奇。
傳奇進化，創新時代
正如雅閣所堅持的理念一樣，雅閣在歷經45年不斷迭代中，被寄予一種執著的精神和不斷自我進化的生活哲學。雅閣如此熱銷，其背後是一條貫穿全程的技術進化主線。尤其是第十代雅閣的出現，更將技術再度昇華，在中級轎車市場獨得消費者青睞。
第十代雅閣依然保持著雅閣固有的傳統燃油車動力技術，但最令其保持強勢的一個重要原因是混動技術的加入。
在第十代雅閣的所有車型中，有一款是混動車型，其搭載的第三代i-MMD混動系統，能在EV電動驅動模式、HYBRID混合動力驅動模式、ENGINE發動機驅動模式中智慧切換，能夠針對不同路況來判斷電機與發動機的最佳組合。
相較於其他混動技術，第三代i-MMD系統的技術優勢在於，擁有更加便捷的三模式切換效果，不僅中低速可透過EV模式達成接近純電輸出的超低靜音和超快起步響應，在中高速階段以混動模式完成兼具節能和運動感的駕馭效果，在高速階段更是透過發動機模式的切入，達成還原燃油車高速域駕馭感受的澎湃動力。
據試駕報告顯示，第十代雅閣銳·混動的動力輸出十分平順，動力隨踩隨有，更加線性，而且油耗降至百公里4。2L，很是受消費者的歡迎。
雅閣銳·混動一經推出，便受到市場熱捧，單月銷量最高突破5000輛。短短3年時間，第十代雅閣銳·混動累計銷量突破10萬輛，迅速樹立起國內中高階混動轎車標杆地位。第十代雅閣銳·混動搭載的混動技術，已悄然成為這款車的又一張王牌。
這就是雅閣，總能在時代變化中找到最正確的路徑，也正是因為同時具備精工製造與核心技術雙重保障，才讓雅閣實現高動力輸出、燃油經濟性、環保等三位一體的產品品質，展現出傳奇車型的自我進化。
傳奇永駐，保持年輕
毫無疑問，作為廣汽本田投產的第一款車型，每一代雅閣都承載了厚望。但第十代雅閣的特殊之處在於，其以“年輕化、智慧化、高階化”等標籤，既趕上了中國汽車市場轉型的臨界點，也喚醒了年輕人對中級車的重新認知。
第十代雅閣所擁有的特性，說明這款車在研發之初是有經過深入思考的。面對新生代的年輕人，他們有著怎樣的消費需求，而中高階轎車又該如何去適應……第十代雅閣最終給出的答案是：必須充分尊重年輕使用者的需求，以產品做依託，與他們產生共鳴，彼此成長。
如今，“激情、個性、活力”等是屬於年輕人的關鍵詞，積極擁抱年輕化的第十代雅閣，無論是顏值設計，還是智慧科技，都在極力彰顯當代年輕人的追求方向，使其更加符合新時代的新價值，打造成年輕消費者會主動選擇的新車。
比如在設計層面，第十代雅閣前臉採用“大嘴”設計，越大越張揚就是這個理兒。富有雕刻美學的羽翼式LED前大燈，以及車頂棚首次採用鐳射焊接技術，凸顯車身設計的一體感。
而內飾設計則秉承年輕與科技融合的理念，8英寸超寬懸浮式中控屏，智慧屏支援Honda CONNECT或者CarPlay進行互聯，在年輕化、科技化的道路上又邁進一大步。
而在智慧層面，Honda CONNECT智導互聯的全面普及應用，不僅讓使用者盡享智慧語音互動、精準智慧導航、便捷電子支付、實時位置共享等功能，還可以實現興趣點搜尋、限行規避、停車場推薦、緊急救援等一系列資訊服務。
在第十代雅閣看來，85後、90後乃至“Z世代”年輕消費者，是伴隨著網際網路、新技術成長的一代，時刻擁抱變化、用行動去改變生活，都是象徵他們的標籤，而第十代雅閣透過年輕感與科技感的融合，倡匯出屬於年輕人的精神理念，這種高度契合足以讓雅閣在時代中保持年輕。
值得一提的是，第十代雅閣還擁有星空限量版車型，其擁有獨家“星空藍”車身，以及電鍍黑色前格柵和18英寸黑色輪轂，營造出更加年輕的魅力。而LED迎賓燈、無線充電、等離子空氣清淨機等配置的應用，也顯示出科技的魅力。
這些，構建起雅閣的品質基礎，也說明無論中高階轎車市場競爭如何激烈，雅閣總能遊刃有餘的原因。第十代雅閣以更強大的產品力和出色的使用者口碑等優勢，再一次引領中高階轎車市場，這背後離不開雅閣品牌與時俱進的思路和產品策略。
有人說：“雅閣是最具廣汽本田精神的一款車型。無論是從製造工藝還是品質打磨，它始終濃縮了廣汽本田最智慧、最先進的部分，讓人無可挑剔。”而作為一款瞄準中國年輕精英消費者需求的中高階轎車，以年輕時尚、品質上乘、駕駛樂趣為主要特徵的第十代雅閣，是廣汽本田持續推進品牌建設的重要一步，並在不斷續寫傳奇。
如今，第十代雅閣的口碑已經鑄就，其背後是歷代雅閣的自我進化，而這樣善於完善自我的雅閣，必將繼續在中級車市場保持熱銷地位。
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採寫丨
王 寧
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