隨著消費升級，越來越多消費者定位在中級車極其以上特別是二代車主，很少有第一代是緊湊級再換一輛緊湊級的做法，主要是緊湊級帶來的侷限和中級車的誘惑對比下來，讓二代消費者下定恆心拿下中級車。此外，新生一代的家庭條件都比較好，消費觀念也越來越高大上，因此價位處於中間位置的中級車就成為香餑餑。下面為大家介紹三款經典中級車，滿滿的都是經典。

1、君威

官方指導價：18。88—24。98萬元

雖然別克君威的指導價入門似乎很高，但禁不住別克已經習以為常的大降價常態。入門級的君威差不多15萬就可以拿下，而上溯5年前，君威可是沒有20萬就拿不下。新款君威在外觀內飾方面升級很給力，外觀顏值更高，除了經典的造型和飛翼中網格柵經典之外，前大燈也是非常炫酷的元素之一。

君威在2020年中級轎車排行榜中僅次於雅閣、凱美瑞、邁騰，斬獲第四名，總銷量135877輛，如此好的銷量和君威大幅度優惠促銷密不可分。有些地方君威的裸車價格降低到13。8萬元左右，和A+級差不多，而2。0T+9AT的動力組合也足以讓人們對A+級陣營說聲拜拜。

2、邁銳寶XL

官方指導價：15。49—21。99萬元

相比於經典款邁銳寶，邁銳寶XL外觀設計更主流時尚，充滿動感，而且非常大氣，車身尺寸為4933/1854/1476/2829mm，空間非常充裕，這也是該車最迷人的地方之一。不過，邁銳寶XL銷量卻不甚好，因此優惠方面，雪佛蘭也毫不手軟，部分地區輕鬆優惠4、5萬元，有些1。5T中配車型裸車價位甚至跌倒了14。19萬元，就算是加上其他費用也是香的不得了。

動力方面邁銳寶XL搭載一臺1。5T和2。0T渦輪增壓發動機，前者峰值資料為169馬力/250牛米，後者峰值資料為237馬力/350牛米，傳動匹配9AT變速箱，實測油耗也在7。3L左右。當然，2。0T的價位就比較高了，但1。5T這個價位也是非常厚道的。

3、天籟

官方指導價：17。98—26。98萬元

日產天籟知名度非常高，市場保有量也大，雖然外觀方面的經典設計語言已經成為主流消費，第十四代軒逸就採用了該設計語言，但天籟的問題也不少。比如其動力搭配2。0L自然吸氣發動機，傳動匹配CVT變速箱，不論是起步還是加速在同級別車型中都比較落伍。此外其CVT變速箱問題多多，頓挫異響更是家常便飯。而且優惠力度也小，起售價比較高，但或許是日產天籟過於皮實抗造，經典的效應非常堅挺。

寫在最後：

每一款車都有自己的優點也有自己的缺點。君威不僅銷量好而且各方面都很到位，因此是理想的選擇。邁銳寶XL銷量不佳，而且偏運動風格，但動力最強勁，喜歡運動型的消費者可以考慮。經典車型一般不會太令人失望，就看你心儀哪一款。