隨著人們生活水平的不斷提高，現在買車已經不再僅僅是為了日常代步，很多年輕人買車更多是為了外觀，那麼今天就帶大家看看30萬元個性轎跑選

賓士CLA

（配置

|詢價）

還是

寶馬2系

（配置

|詢價）

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賓士CLA級 點選瞭解詳情

賓士CLA級 點選瞭解詳情

賓士CLA級

29。98-38。18萬元

詢底價

寶馬2系

26。38-33。98萬元

2。45萬

詢底價

賓士CLS級

57。68-78。38萬元

2。99萬

詢底價

外觀方面，賓士CLA採用了轎跑的設計，外觀輪廓與

賓士CLS

（配置

|詢價）

保持一致，圓潤的溜背車頂以及五礦車門都得到了保留，車尾換裝了造型更為狹長的尾燈，並採用了小鴨尾設計，底部雙出排氣口更顯運動，而且全新CLA透過將牌照框下移的手法，在設計上與A級三廂轎車做出了明顯區分。而寶馬2系也是採用了轎跑的設計風格，外觀設計方面還是寶馬家族式的那套設計風格，中網雙腎的造型相對於上一代車型變得更大了，並且還採用了燻黑的處理，在運動包圍的加持下整個前臉的運動感十足。

賓士CLA級 點選瞭解詳情

內飾方面，賓士CLA保持了賓士一貫的風格，盡顯豪華，與軀幹接觸的區域都被軟質真皮覆蓋。配置也不低，除了雙聯屏、64色氛圍燈等賓士擅長的，遠端啟動、OTA升級、AR實景導航的加入，讓新款的科技感也提升不少。寶馬2系同樣採用了寶馬家族式的設計風格，寶馬標誌性的丁字褲方向盤自然也沒有缺席，相較老款車型而言，科技感提升的不止一丁半點，寶馬全新樣式的全液晶儀表盤相對於老款的機械指標儀表盤可謂說是天壤之別，中控大屏的設計也有著很大的升級。

動力方面，賓士CLA採用1。3T和2。0T兩種動力方案，1。3T發動機的最大功率為120kW，峰值扭矩為250N·m，而2。0T發動機可輸出165kW，峰值扭矩為350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。而寶馬2系在國內則進提供2。0T版本，最大功率141LKW，峰值扭矩280N·m，搭配7速雙離合變速箱。