第三感：運動超感。擁有超感運動外觀的

長安歐尚X5

（配置

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，在內飾上同樣不失“運動”底蘊。運動感始終貫穿在

長安歐尚

X5的內飾設計中，中控臺在使用不規則圖形的同時，用一條競速紅色光帶將中控元素串聯了起來，讓整個內飾充滿了潮酷進擊風。

長安歐尚X5 點選瞭解詳情

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長安歐尚X5

6。99-10。29萬元

0。09萬

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此外長安歐尚X5還使用了背靠和頭枕一體化的賽車座椅設計，讓年輕人開啟車門就能感受到駕駛的激情。多數豪車同源的Lear座椅的選用，可以更好地保證耐久品質。

車頭採用飛瀑式進氣格柵造，外由9道高光格柵條組成，中由8道暗影格柵條組成，內由52個立體暗格矩陣組成，配合上發動機艙4條隆起的筋線，顯得十分有攻擊性；尾部設計同樣營造出光影在明暗之間流轉的層次感，既減少了車輛在行駛過程的風阻，同時也兼顧了後排頭部空間，完全滿足年輕消費者對顏值的高要求。

長安歐尚X5運用了名為“塑光”的美學設計理念，就比如非常抓人眼球的前臉造型，官方稱之為閃電光鐮燈組合，大燈組看似十分狹長，但實際新車採用的是上下分體式的大燈結構，主燈組很好地隱藏在了下方的黑色裝飾面板之中。

從宏觀層面說，不管是長安歐尚品牌還是具體的產品，其背後都是長安，而長安的實力在中國汽車品牌中是毋庸置疑的。因此，長安歐尚X5依託長安全球技術支撐、以追求產品品質為綱，這是其具備爆款潛力的基礎。

其次在側面細節方面，長安歐尚X5（引數|圖片）採用超長前引擎蓋設計，0。606黃金比例身姿，尾翼恰到好處的31°下壓傾角，看上去頗有轎跑跨界SUV的流暢感。

最後在尾部設計上，長安歐尚X5的S型斷面曲線飽滿，閃電光鐮燈組造型利落有力，層次感十足，極富肌肉力量感。

有了出眾的外觀設計，那長安歐尚X5的實際乘坐表現又如何呢？據《車壹圈》瞭解，

歐尚（引數|圖片）X5長寬高分別為4490/1860/1580毫米，軸距達到了2710毫米，在同級車型中有著頗為出色的表現，為駕乘者打造了豪華座艙般的寬適空間，更可滿足多使用者人群多場景需求。

為了提升駕乘舒適性，長安歐尚X5為使用者準備了PM0。1的高效複合抗病毒濾芯，它可以保證0。3μm的顆粒過濾效率達到97。7%以上。同時，新車還擁有84mm的第二排腿部空間，讓長時間乘坐變得更加舒適。此外，新車還有很好的靜謐性，其中怠速工況下為42分貝，勻速工況為64。6分貝。