初見趙先生，他從容不迫的氣質吸引著在場所有人。交流過程中，趙先生過人的膽識和睿智顯露無遺。不斷奮鬥是他始終不變的信念，品質是他選擇生活的標準。

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每個人在兒時都有一個夢想，它伴隨著自己成長並隨之努力奮鬥，這個充滿激情的80後，不怕吃苦，踏踏實實一步一個腳印，一路走來，他實現了最初的夢想。子承父業，他接管了父輩的產業——英軒傢俱，這樣的光環並沒有讓他安於現狀，趙先生認為，奮力前進，不斷的去開拓屬於自己的商業領地，這才是一個充滿正能量的80後應該做的事。

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賓士S級

89。98-181。88萬元

-2。18萬

詢底價

如今事業有成，也應該擁有一臺與自己身份相匹配的座駕伴隨自己一路前行，趙先生正是賓士的追逐者。歷經10代光華流轉的榮耀沉澱，新一代

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轎車擁有與生俱來的強大氣場與王者風範，趙先生認為，這樣一臺車，完全符合兒時心目中的dream car。

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是的，現在的趙先生已經坐到了BOP車衣休息室裡了。新車貼隱形車衣已經不是什麼秘密了。這套小小的車衣不僅能讓車漆不受到傷害還能車漆更亮，更新。

賓士S級轎車與每個時代的引領者相共鳴，書寫經久不衰的至臻傳奇。打造了最高級別的座駕享受，擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條，配以舒緩下傾的線條銜接並收尾，在尺寸和空間設計上恰到好處，並在實用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也顯得更加晶瑩剔透。

賓士S級轎車是時代的先行者，賓士S級轎車經典而奪目的車身流線、精湛的造車工藝，獨到工藝彰顯卓然品味，以非凡氣度成就宏大格局。前格柵乍一看變化不大，但實際上比老款車型更有立體感，鍍鉻框顯得更結實了。

坐在S 320L後排的寬大真皮座椅上，能夠很輕鬆地找到舒適的坐姿，此時關上後排的側窗遮陽簾，開啟賓士S級全球獨創的“暢心醒神”功能，可小憩，可靜思。

來到前排，中控臺的12。3寸螢幕讓人“眼界大開”，並且智慧車機功能強大，無論是GPS的路線導航，還是CarPlay帶來的便捷性，都使得S 320L成為了人們智慧出行，以及高效率聯絡的得力助手。

代號為M264的2。0T發動機+48V輕混系統的動力組合最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米。從賬面資料來看還是非常搶眼的，

動力輸出在48V系統的加持下循序漸進，相當平順，更像是開著一臺自吸的大型轎車。這套輕混技術解決了我們對於啟/停系統接入突兀的痛點，很好地平衡了在發動機啟動瞬間與行駛時的平順性，你幾乎無法察覺發動機已經停止工作或重新開始工作的過程。

一百三十多年前，梅賽德斯-賓士開創了自己的輝煌，延續至今，汽車發明者明明可以靠魅力打動人心，卻仍然努力讓汽車成為人們生活中的多元化空間。尤其是家族中的S級車型，更是豪華、科技與優雅的典範，是很多成功人士心中的座駕首選。