開車最擔心的是車的故障和交通事故，這兩種情況的發生都是不可避免的，但是，如果汽車保養得好的話，故障的機率還很小，但是，交通事故每年都會發生很多，而且，由於高速朋克引起的事故生還率還是零，但是，如果車主們不知道這些自救方法，10個安全氣囊也救不了。

高速爆胎的車主不能慌忙操作錯誤，操作錯誤的話，就完全把自己按到火坑裡，爆胎了應該怎麼救自己？第一步是保持冷靜，請不要著急，第二步是兩手握方向盤，不要用力打方向盤，否則車會失控，容易翻車，第三步是用剎車的方式控制速度，不能用力踩剎車，車輛爆胎的ESP功能已經不能控制車輛的穩定了，這時如果急剎車的話，就容易失控。

第四步是控制速度後，睜開雙眼，確認安全後，快速進入應急車道，第五階段下車後，在車後150個地方放三腳架，車內的人都站在護欄外面，以免發生二次事故，這五步，車主即使死記硬背，也要寫在自己的心裡，否則，車子失控的話，會引起二次事故，那個時候10個安全氣囊也救不了你。

自己被救助後，車主最想知道的是車胎爆胎的原因是什麼？如果因為輪胎老化而爆胎的話，車主一定會換全車的輪胎，如果因為輪胎的壓力而爆胎的話，因為車主自己沒有意識到輪胎的故障。

因此，車主們平時在開車的時候有檢查輪胎壓力的習慣，上車的第一件事是確認輪胎的壓力是否正常，如果輪胎的壓力不在標準範圍內，必須馬上解決，如果車輛配置太低，沒有調節壓力測量功能的話，車主也不要出問題，可以在輪胎上買幾頂輪胎壓力測量帽來扭動，帽子的作用是測量輪胎的壓力，低配車主要是方便確認輪胎的壓力，輪胎的壓力是否在正常範圍內，透過顏色顯示出來，非常方便，沒有輪胎的壓力監視功能的車主買了幾頂測量帽，無非是讓自己的駕駛更加安全，高速爆胎危險極大，自救辦法要牢記，不然安全氣囊也於事無補。