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8.58萬提輛新款啟辰d60,開了9700公里後,車主終於說了句實話!

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啟辰D60

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提到了85,800輛新型的契chen D60,在行駛了9,700公里之後,車主終於說出了實話!

啟辰D60 點選瞭解詳情

Kaichen D60的側面看起來非常細長,比普通的緊湊型汽車還大。它的線條設計非常堅韌,過去的車身看起來並不單調,具有雙色輪的造型,視覺效果非常年輕。車子的前部配備了LED大燈,與大開眼界的標誌性中國網格相連。桶形樂器非常運動。藉助5英寸LCD駕駛顯示屏,我可以充分掌握各種駕駛資訊。中央控制的8英寸大螢幕具有其自己的導航功能,並且資料會及時更新。習慣之後,無需使用手機就可以直接使用車載系統進行導航。而且它還支援語音識別控制,在開車時用一個語音導航到我想去的地方非常方便。

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啟辰D60

6。98-9。88萬元

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就騎乘空間而言,前排絕對沒有問題,頭部非常寬鬆,後排的腿部空間也非常寬敞。我在前排調整身高176,然後向後坐,腿部空間仍然有大約兩個拳頭,這非常鬆散。我也很滿意後排中層沒有高高抬起,這對中層乘客的乘車影響不大。行李箱的體積也很大,因此您可以在遠處旅行時放下很多行李,而不必擔心一家人旅行。

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1。6天然吸氣發動機的最大馬力為126馬力。引數與當前的1。5t和1。4t發動機之間存在一定的差距,並且低扭矩還不夠。如果您不需要在市區快速加速,也可以,但是如果您努力駕駛或以超車的速度超車,那麼動力不足將顯而易見。當然,其動力系統無疑是在匹配方面完成的。光滑度大,沒有挫折感和拉力感,行駛特別順暢。方向盤的強度很輕,轉向感很好,在城市駕駛也很容易。該礦的高階版本配備了電子手剎和自動停車功能。在城市中遇到擁擠的路況時,停下來很舒服。無需考慮移動和拉動手剎的動作。只需控制油門,即可剎車。原始工廠的倒車影像使我可以從螢幕上看到,停車時車輛後方的盲點不易刮擦。

油耗絕對是D60的優勢。我主要在市區開車。平均速度不高,但使用後平均油耗僅為6升。無論是與國內品牌還是合資車型相比,它都很少超過7升。 ,此油耗顯著,經濟性很好。與通常新增95#汽油和1。6自然吸氣發動機的渦輪增壓發動機相比,它可以新增92#汽油,從而進一步節省了汽車成本。我在這個高階型號上使用皮革座椅。儘管它不是皮革,但感覺非常柔軟細膩。座椅內部的填充物很厚,可以給我一個很好的包裝。它的特點是,座墊的長度足夠長,可以很好地支撐大腿,長途騎行也不容易累。但是噪音是D60的缺點。關上車窗後,車內的噪音仍然很明顯,隔音效果也不好。通常,我不會高速行駛,但是我仍然可以忍受,但是我聽說整車的隔音效果可以改善這一方面。我要先找出答案。

提到了85,800輛新型的契chen D60,在行駛了9,700公里之後,車主終於說出了實話!優點:最令人滿意的是D60的空間和燃油消耗。在緊湊型汽車中,D60的車身尺寸較大,長度超過4米7,軸距為2700毫米,因此汽車的行駛空間非常寬敞且實用。 1。6自然吸氣發動機與cvt變速箱的動力總成匹配,技術非常成熟,節油效果也非常出色。我目前的平均油耗剛剛超過6升,這對於自動模式來說尤其經濟。劣勢:也有不令人滿意的地方。首先,電源效能是中等的。與目前的渦輪增壓發動機相比,低扭矩還不夠,不會有倒推的感覺,並且高速超車時間太長。聽引擎。吼叫,但是速度增加並不太慢。第二是汽車的噪聲抑制效能不夠好,高速時噪聲太大,輪胎噪聲和發動機噪聲都明顯。

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