當下汽車消費市場可謂形勢嚴峻，各種好車層出疊現，神車之多屢見不鮮，誕生了像

豐田

豐田

威馳FS

（配置

|詢價）

和起亞

煥馳

（配置

|詢價）

這樣的車。小蔣是圈內有名的車友，他開了豐田豐田威馳FS，6萬再買起亞煥馳，車主：差距一目瞭然。豐田豐田威馳FS和起亞煥馳的差別在什麼地方？現在，我就轉述我朋友的看法。

威馳FS 點選瞭解詳情

豐田豐田威馳FS（引數|圖片）外觀不用說就是看中這個外形才買的這款車，唯一不足的就是鋼圈太醜太掉檔次。車頂採用波浪造型，不僅美觀獨特並且減少風阻從而降低油耗，一貫的豐田作風，注重細節。就是屁股感覺光禿禿的，總感覺少了些什麼。外掛很一般，自己換的輪轂，貼的拉花。

威馳FS 點選瞭解詳情

威馳FS

7。18-9。28萬元

1。14萬

詢底價

煥馳

6。49-6。89萬元

0。48萬

詢底價

再看起亞煥馳（引數|圖片），外觀很時尚大方，一般家庭省油省心車，價格咱老百姓都能接受，起亞煥馳價效比真心不算低。整體還是蠻大氣的，4米3長的車身很勻稱。車內光線足，不壓抑。車漆肯定薄了，倒車把前面掛路基上了，直接見底了。

威馳FS 點選瞭解詳情

進入車內，豐田豐田威馳FS這個內飾一般情況吧。多媒體方面我裝了小米行車記錄儀，攝像頭很清晰，互聯也很方便。那是整體佈局還算可以，搭配得還算不錯。比較簡單，沒有過多的裝飾，簡單也好，比較好上手，不復雜。空間沒問題，這個價位就這個水平了，大部分都是一個人兩個人開還，完全夠用。本人一米七多的個頭，駕駛位坐著不擁擠。車門儲物箱能放得下三瓶礦泉水。很多人說兩廂車，連後屁股都沒有，那後備箱也就放不了多少東西了。

而起亞煥馳內飾挺簡潔明朗的，沒有什麼花裡胡哨的，看著挺舒心的，各個功能設計的一目瞭然，挺實用的。車窗升降放在中控臺下面，反人類設計。這個價格，全塑膠，不用想了。內飾簡約大氣，我覺得很耐看，異味不大，可以忽略。空間還行，沒什麼大問題。這個級別的車空間我是相當滿意的後排空間比我預想得好很多就是外觀側身太醜車短唄沒辦法。車內儲物空間比較寒磣，沒有中央扶手箱，兩側門板上空間也很有限，相比於乘坐空間對此不太滿意。空間比想象中要寬敞，後排坐三個瘦點的也不太擠，後備箱空間很大。

動態體驗方面，豐田豐田威馳FS我開起來，就比較不錯了。方向盤比大眾的輕便，容易操控，但也不至於輕飄飄的感覺。豐田的底盤還是比較高的，所以對於Fs來說它做到了。自動擋好像談不上太多操控，無非就是把著方向盤右腳油門與剎車來回踩。舒適談不上，馬馬虎虎。很好，能清晰地感覺到前前懸架和後懸架的區別。這個新車我開窗戶還是有的，窗戶關上很明顯小了，開著音樂沒感覺。車子小巧，好開，開著很輕鬆，不會累，沙發包裹性還不錯。

而起亞煥馳幾萬塊的車就不要玩什麼操控了，老老實實安全駕駛吧。山路上發動機轉速很高，對方向盤的操作要比較熟練再去跑比較好，在山路上跑千萬要專心。底盤高，透過性不錯就是減震太硬。方向盤還是比較準的就是高速有點沉，沉也好，不會亂跑新車剎車比較靈敏。時間長了開下來會覺得腰部不舒服。過火車道，減速帶感覺挺好，不是那麼晃，舒適性還是挺滿意的。細小的顛簸過濾得不徹底、大的顛簸過濾不了，可以說成路感太強了。座椅包裹性不錯，跑長途不累。

結語：我給豐田豐田威馳FS 91分，起亞煥馳 88分，雖然豐田豐田威馳FS得分較高，不過透過同級對比，我們發現豐田豐田威馳FS、起亞煥馳的價效比十分不錯。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。那麼，對於豐田豐田威馳FS，起亞煥馳，大家是否認可它？