在自帶甜蜜屬性的5月20日，除了各大購物平臺、線下實體店搞起了活動，咱們車企當中，也有一定的動靜。就比如哈弗汽車，便趁著“520”這天，為大家帶來了家族的最新成員——

哈弗赤兔

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哈弗赤兔 點選瞭解詳情

眾所周知，哈弗這一品牌多年來都專注於SUV領域，且旗下的不少車型銷量也都很可觀，“神車”

H6

（配置

|詢價）

更是霸榜SUV銷冠多年。以及，在新車的更新迭代、推出新車這件事上，哈弗也一直比較積極；就像這臺於2021上海車展亮相的哈弗赤兔，就已經是其檸檬平臺出產的第四款新車了。為此，許多網友按照過去的經驗簡單分析了下哈弗赤兔，總結起來就倆字兒：爆款。但至於新車到底能不能成為爆款，咱們還是得從產品力上來分析分析。

哈弗赤兔 點選瞭解詳情

哈弗赤兔

未上市

詢底價

哈弗H6

9。80-15。49萬元

2。58萬

詢底價

哈弗大狗

11。99-16。29萬元

0。35萬

詢底價

先從價格入手，截止筆者寫稿時，哈弗赤兔還處於預售階段，官方預售價為10。98-12。68萬元，相信該車在後續上市後，其價格的波動應該都不會大。於消費者來說，哈弗赤兔的10萬級價格，也算是在考慮十萬級SUV的預算範圍內。

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另外便是哈弗赤兔的核心賣點之一——外觀，筆者個人對哈弗赤兔的全新外觀設計，整體還是很滿意的。相對來說，它沒有像長安UNI-T那樣“用力過猛”，但同時，從前臉的直瀑式格柵，再到整個大包圍的效能化升級，你也能感受到這臺車的年輕運動範兒。此外，在哈弗赤兔的配色上，該新車原廠即擁有了黑武士風格，再搭配上小鴨尾和檸檬黃的線條點綴，整個顏值確實都不輸同門師兄

哈弗大狗

（配置

|詢價）

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內飾的話，哈弗赤兔採用了目前家族的最新設計，整體佈局和現款H6差異並不大；不過線上條感、配色上，赤兔看上去都更顯年輕，畢竟從定位再到針對的使用者人群來說，哈弗赤兔都會比H6更年輕。空間方面，新車長寬高分別為4470*1898*1625mm，車身軸距為2700mm。就車身尺寸來說，赤兔在10萬級SUV中是並不佔優勢的，後排空間中規中矩；所以大家對赤兔的空間表現，也就不要抱有很高的期望值，相比H6、大狗來說，肯定是會吃些虧的。

不過，在空間方面吃的虧，這臺哈弗赤兔也都將以高動力再回饋於你。因為在動力方面，赤兔搭載的1。5T發動機，有著184Ps/275N·m的最大動力，匹配上7速溼式雙離合後，赤兔的零百加速做到了僅7。7秒。咱們縱觀整個10萬級SUV車型，不管是熱門合資還是國產精品，哈弗赤兔的7秒級提速，我想都算得上是這當中的佼佼者。

尤其是對於偏愛強勁動力的年輕人來說，赤兔的優勢顯然也更突出，況且這車在外觀顏值上也更討喜，價格也並不算貴。所以，綜合多方因素來看，哈弗赤兔的產品實力都還是非常不錯的；特別是它的加速響應，在同級中的確是沒有幾個對手。

最後，咱們再來說說關於前文留下的問題，哈弗赤兔到底能否實現上市即爆款呢？站在筆者的個人角度來看，後續哈弗赤兔上市後，銷量這塊應該是不用發愁的。畢竟就赤兔的產品力和前輩H6多年打下的口碑來看，該新車都具備了一定的優勢所在。

但要說爆款的話，可能機率就並不會很大。因為在整個哈弗SUV家族中，為首的當然就是H6，且H6這臺車雖然更中庸，但受眾人群也更廣；相比之下，取悅年輕人的赤兔，則就侷限了一些。此外，赤兔的空間表現也並不佔優勢，這對於注重家用大空間的消費者來說，自然也不及H6更有誘惑力。所以分析來看，哈弗赤兔賣火問題是不大的，但想要成為爆款，可就真不一定了。不知大家怎麼看呢？