對於普通家庭來說，平靜日子中除了幸福滿溢的小溫馨，柴米油鹽等生活開銷也佔據了人們大量精力。尤其是在物價飛漲，工資卻異常“堅挺”的時代，精打細算的人善於觀察和對比每一件事物，能讓自己日子過得更舒心，特別是汽車這種大件產品，“質價比”也成為每個家庭看車時最愛提及的話語。

在汽車向高階智慧化邁入的階段，若論質價比自主品牌一直是當仁不讓的主角，也憑藉越加成熟的技術和超前的智慧科技獲得了更多消費者青睞。對於經濟有限又熱衷於SUV的家庭來說，今天小編也專門挑選出兩款10萬級SUV界的紅人，分別是

瑞虎7

（配置

|詢價）

超能版和

CS55 PLUS

（配置

|詢價）

。一個是老牌強手，一個是新晉超能座駕風頭正盛，上市便被冠以“最壕10萬級SUV”的稱號。此次，咱們也將從綜合實力的對比上，看看它們的硬實力。

瑞虎7 點選瞭解詳情

打造“超神裝”，

瑞虎7超能版

重塑

1

萬級S

UV

價值

新

標杆

作為剛剛入市的新兵，瑞虎7超能版此次以“超神裝”亮相，由內而外散發出濃濃的高階感。外觀上，超能幾何矩陣鑽石前格柵+高亮黑守護者進氣邊框，讓前臉更加深邃。而飛梭亮黑後視鏡+風火輪紅色卡鉗也為整車渲染出極強的動感韻律。

瑞虎7 點選瞭解詳情

瑞虎7

8。39-14。98萬元

1。15萬

詢底價

長安CS55 PLUS

9。29-11。39萬元

0。61萬

詢底價

相較高顏值，瑞虎7超能版以10萬級售價所展現出的超豪華配置，才是其爆紅的原因所在。低配車型即標配全燈組LED光源、無鑰匙啟動/進入、可開啟全景天窗、後排出風口等配置，並在此基礎上加入了豪華車型常用的主/副駕座椅電動調節、外後視鏡電動調節/加熱，以及能有效解決等紅燈時頻繁換擋和拉/解手剎的煩惱的AUTOHOLD（自動駐車）功能，不僅配置豐富，對駕乘舒適性和便捷性也有著極大提升。

最重要的是，瑞虎7超能版非常高明的加入了7吋液晶儀表盤這類極受“屏上” 長大年輕人喜愛的配置，讓消費者在低配車型上既能享受到同級高配車的駕馭體驗。而同級唯一標配“6安全氣囊”和高配搭載電動尾門、手機遠端控制/藍芽鑰匙的高能表現，也讓整車價值完全超出了10萬級SUV範疇，為消費者帶來了更加豪華和舒適的駕乘體驗。

瑞虎7 點選瞭解詳情

相較瑞虎7超能版的“壕”邁，CS55 PLUS則顯得平庸和傳統了許多。出於對造車成本的考慮，依舊使用了機械儀表盤，中配才有無鑰匙進入/啟動。高配版本雖然搭載6安全氣囊和全景天窗，卻連AUTOHOLD（自動駐車）、主/副駕座椅電動調節都沒有，這讓其在面對低配瑞虎7超能版時都不夠亮眼，更別說瑞虎7超能版高配車型還裝備了它根本沒有的手機遠端控制/藍芽鑰匙和電動尾門等實用科技配置。

百公里加速8秒級的“極智”駕馭秒殺CS55 PLUS

對於日常用車來說，充沛的動力和燃油經濟性一直是每一個購車使用者最為關心的事情。瑞虎7超能版搭載了鯤鵬利刃1。6TGDI+7速溼式雙離合變速箱的“高效能CP”組合，百公里加速能達到8秒級，而油耗僅為6。6L，將極速駕馭和經濟油耗完美結合到了一起，滿足年輕人激情駕馭需求的同時，亦保證了使用經濟性。這方面，CS55 PLUS搭載的1。5T發動機百公里加速僅為9。76秒，僅僅能夠作為代步來用。

隨著年輕態消費者逐步成為消費主力，人們對智慧科技，尤其是提升駕馭安全和便捷性的自動駕駛技術越加依賴，併成為購車主要看重點。受10萬級售價制約，該細分領域SUV往往不會對此做過多配置，像CS55 PLUS就採用了ESP車身穩定系統、定速巡航，高配加入360°全景影像等傳統做法。而瑞虎7超能版則為消費者帶來了具備L2級自動駕駛能力，涵蓋有ACC自適應巡航、ICA整合式巡航系統、AEB自動緊急剎車系統、IHC智慧遠近光控制系統、FCW前方碰撞預警等13項ADAS智駕系統，減少駕駛疲勞度的同時，大大提升了操控寬容度，讓出行便捷更安心。

可以說，對於傳統10萬級SUV市場來說，其長期承擔著代步的任務，但在年輕態消費者更加熱衷的高階感、高效能和智慧化方面往往實力不足。瑞虎7超能版的出現，無疑將打破現有的產品價值和市場格局，其相較CS55 PLUS這類傳統車型表現出來的豪華裝備和極速駕控體驗，也將為普通家庭帶來更多高價值感駕馭滿足。