汽車輪轂是車輛的一個重要零部件，輪胎就是安裝在輪轂上的，而輪轂又是安裝在軸承上的，整個車輪透過軸承承受著車輛的重量。#輪轂#輪轂在輪胎中就發揮著支援的左右，支援這軸承，也支援這輪胎。不要被輪轂花哨的外表所迷惑，實際上輪轂主要的作用還是承受車輛的重量，以及應對各種複雜的路況。那麼，不同的輪轂材質有什麼特點呢？一起來看。

汽車輪轂是什麼材質？汽車輪轂有鋼材質的鋼製輪轂，還有常見的鋁合金材質的鋁合金輪轂，還有一些高階車型採用新型碳纖維材質的碳纖維輪轂。目前比較常見的輪轂就是鋁合金輪轂，還有一些實用經濟型的車型，採用的還是鋼製輪轂。

汽車輪轂的歷史就不多說了，早期的輪轂還有條幅式的，就是類似於腳踏車輪轂的樣式。到汽車逐漸普及的時候，就是採用的鋼製輪轂了，比如貨車的輪轂，各種貨車輪轂基本都是採用的鋼製輪轂。

鋼製輪轂之所以在貨車、卡車以及一些多用途乘用車上使用，最主要的原因就是價格便宜，製造成本低。同時，由於鋼製輪轂的外線比較單一，固定的圓圈樣式，製造工藝要求也相對較低，整體裝配簡單，降低了車輛購買，以及輪轂使用維護的成本。同樣的缺點也在這裡，外形單一，也就是不那麼好看了，大型鋼製輪轂重量也較大。

再到後來，隨著各種材料製造技術的不斷髮展，鋁合金材質的輪轂出現，很多家用轎車，SUV，豪華品牌車型都採用了鋁合金輪轂，逐漸替代了鋼製輪轂。鋁合金輪轂的廣泛的應用替代鋼製輪轂，相對來說有很多優點。

鋁合金輪轂重量更輕，相同尺寸的輪轂，鋁合金材質的比鋼製輪轂要輕2kg左右，一輛車裝配4個鋁合金輪轂，就相當於減少了整車質量8kg。同時，鋁合金輪轂相對鋼製輪轂有更好的散熱效能，車輛的長期行駛狀態下，車輪與地面，以及剎車制動，都會產生很多熱量，可以透過輪轂及時的散發出去。防止熱量的積累，導致剎車過熱，輪胎過熱，制動失靈以及意外情況的發生。

還有一點，就是鋁合金輪轂相對於鋼製輪轂，可以做出更多各種各樣精美的外觀造型。在保障足夠強度的情況下，多幅式的鋁合金輪轂，各種運動造型的輪轂，更好地配合了車輛整體的設計，提升車輛顏值。同時呢，鋁合金材質增加一些工藝的處理，比如電鍍，可以更好的防腐蝕，防鏽。

還有高階車型使用的碳纖維輪轂，碳纖維材料也是新型研製的材料，用在車輛的輪轂之上，主要的優點就是重量輕，相對鋁合金輪轂更輕的重量。不過吧，碳纖維輪轂的製造工藝要求加上材料的原因，整個輪轂價格高昂。一般裝配的都是在跑車，以及一些效能車型，或者改裝愛好著了。

以上，就是汽車輪轂常見的一些材質，目前在汽車市場上比較常見的就是鋁合金材質的輪轂了。還有就是卡車、部分乘用車採用的鋼製輪轂，也有一些車型的低配家用車型採用了鋼製輪轂，拉低車輛起售價格。價格高昂的碳纖維輪轂，就比較少見了，目前的城市道路上，也不太適合碳纖維輪轂行駛的。