長安UNI-K

是UNI家族中的第二款車型，也是該家族中的首款中大型SUV，UNI承載了品牌向上的使命。其採用了藍鯨新一代2。0T+愛信8AT黃金動力總成，擁有阿特金森和奧拓雙迴圈、雙渦管電控渦輪增壓等20餘項藍鯨平臺先進成熟的發動機技術。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

外觀方面，長安UNI-K無邊界格柵設計的前中網、星際飛船機翼三叉戟式日間行車燈、航天器尾翼的高位剎車燈都給人留下了很深的印象。被官方稱之為星際戰艦式的前大燈，輪廓纖細卻格外炯炯有神，全LED光源、流水式轉向功能和自適應遠近光功能為全系標配。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

長安UNI-K

未上市

詢底價

卡宴

91。30-190。80萬元

5。33萬

詢底價

昂科威

18。99-23。99萬元

4。96萬

詢底價

定位於中大型SUV的UNI-K，其長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，相比於最直接的競品車型冠道、UR-V和

昂科威

（配置

|詢價）

，它的尺寸上的優勢還是比較明顯的。

長安UNI-K 點選瞭解詳情

這臺車從後邊看上去很像保時捷

Cayenne

（配置

|詢價）

，尤其是貫穿式尾燈燈組的線條和雙邊四出的排氣。並且在這種形似的設計上融入了自己特有的元素，譬如：造型靈感來自於航天飛行器的車尾擾流板上方紅色的高位剎車燈、在GT賽車上可以見到的中央紅色霧燈和設計更加激進的後擴散器。

進入到長安UNI-K的車內，濃重的科技氛圍和創新的內飾風格不禁讓人發出“WO”的一聲驚歎！全新3+1智慧四聯屏設計、縫線設計、環抱式座艙、飛機樣式的換擋桿、梯形設計的方向盤還有大面積皮質包裹的內飾，如果不是方向盤上長安的車標提醒，你很可能會認為這是一臺合資車或者進口品牌的車子。

前後排座椅都採用了NAPPA真皮材質包裹的零重力座椅，前排座椅採用了一體式佈局，擁有很好的包裹性和舒適性。後排座椅的坐墊填充物厚實、柔軟，但在高度和角度上並不是太理想，長時間乘坐腿部會感覺有些累。

動力方面，長安UNI-K搭載的是一臺最新一代藍鯨2。0T發動機，該發動機應用了奧拓/阿特金森雙迴圈、350bar高壓直噴系統等20多項的技術革新，從而帶來了171kW的最大功率和390Nm的最大扭矩，相比較上一代藍鯨發動機在扭矩上提高了30Nm。變速箱則採用了更加成熟也更加偏向於家用化的愛信8AT變速箱。       喇叭哥點評：總的來說，透過以上介紹確實感受到了長安的工程師在這臺UNI-K上所付出的心血，也大體明白了為何長安汽車近兩年會取得如此優異的成績，一個更懂消費者的中國品牌，一個更專注於技術研發得品牌，沒有理由不會取得成功。