昨天，雅馬哈推出T-MAX特別版，幾年T-MAX誕生20週年，紀念版車型僅提供560臺（對應最新的560型號），特別版的一些細節與配置和普通版有所差異，售價14，699英鎊（約13。2萬人民幣）。

鍛造碳車身

特別版的主要特徵是鍛造碳纖維車身，和具有統一“編織”圖案的傳統碳纖維不同，在紀念版TMAX中使用的每種鍛造碳纖維元件，均具有特定的表面，這使得每一個車型都是獨一無二的。

獨特的複合碳纖維前擋泥板，側面板和排氣隔熱板，均由這種材料製成，黃色的細節點綴使人聯想到TMAX最原始的顏色。

特殊的加熱把手和坐墊

加熱座墊座採用優質材料製成，縫製為黃色，以配合“迴旋鏢”和前擋泥板的優雅感。20週年紀念標誌彰顯了踏板車的特殊身份，加熱的握把也是標準配置。

編號徽章

每個紀念版TMAX，都將配備編號徽章，以向最具標誌性的運動摩托車致敬，加上鍛造碳素體的獨特“足跡”，生產編號使每個單獨的車型都有其自己的特殊標識。

獨特的顏色

特別版將採用特殊的Tech Graphite顏色，對比鮮明的青銅色輪輞增強了其獨有的個性。

雅馬哈TMAX 20週年主要特色

獨特的鍛造碳車身

特殊的加熱座椅和加熱把手

獨家顏色

電動風擋

巡航控制

牽引力控制系統和D-MODE

智慧鑰匙無鑰匙系統

單調TFT儀表板

最佳化設定的摩托車式懸架

中央支架鎖定系統

雅馬哈T-MAX發展史

TMAX一直在不斷髮展以滿足每一個時代客戶的需求，2001年第一代TMAX配備500cc雙缸發動機，時速可達160 km / h，是第一款真正的運動型大踏板車。由於發動機牢固地安裝在管狀鋼製框架中，因此它提供了更高的高速穩定性。

在2004年至2007年之間，第二代TMAX透過引入功能更強大的發動機，將效能提升到了一個新水平。同時新的前叉和雙前剎車盤盤（可選ABS）提高了駕乘質量。然後，該車型還配備了駐車制動器。

在2008年，TMAX的第三代採用了全新的底盤，並引入了輕巧的鋁製框架，從而改善了操作性。前叉直徑增加了2毫米，達到43毫米，並引入了15英寸的前輪。

2012年，第4代TMAX面世，它具有一個新的底盤和一個帶皮帶驅動的530cc發動機。該車型還採用了新型鋁製後搖臂，減少了簧下重量，從而使後懸架操作更快，更平穩。

第五代TMAX於2015年問世，它最顯著的特徵是典型的摩托車倒置前叉和徑向制動卡鉗，標誌性運動基因，成為同類產品中最先進的車型。

在2017年，第六代產品以新的動感外觀和一系列先進的電子駕駛員輔助系統迎來了轉變，這些系統可在不同的駕駛條件下提供更大的控制力。晶片控制節氣門（YCC-T）和牽引力控制（TCS）讓它領先同產品。此外，SX版本還提供了更高配置選項，以及D-MODE可選的功率傳輸模式。DX型號配備了巡航控制系統，加熱的坐墊和把手，以及可電動調節的擋風。

2020年，雅馬哈推出了有史以來最強大的TMAX，也可以看作第七代。新穎更具侵略性的車身加上560cc排量發動機，使整個TMAX實力更上一層樓。