動力電池作為車輛的核心部件，關乎車輛的使用體驗和使用安全，根據車輛動力電池的分類，可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池幾乎可以壟斷很大的市場，而磷酸鐵鋰電池作為默默無聞的電池種類，在純電動汽車上面採用的很少，隨著新能源汽車不斷的增加，對於車輛的續航要求和電池要求不斷的提高，搭載磷酸鐵鋰電池的車型也是越來越多。

根據資料來看，磷酸鐵鋰電池累計銷售30。8GWh，同比增長49。2%，成為銷量同比唯一增長的動力電池型別。 從資料來看，新能源汽車對於磷酸鐵鋰電池的鐘愛程度也是越來越高。新能源汽車偏愛磷酸鐵鋰電池，這和磷酸鐵鋰電池自身的效能有關，根據磷酸鐵鋰電池的構造和優點來看，磷酸鐵鋰電池優點在於穩定性好，耐熱，甚至壽命要高很多。

最大的優點就是磷酸鐵鋰電池的價格低，相對於三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池價格在800到900kw。h左右的價格，佔據整車的費用低，在如今純電動汽車競爭激烈的時代，車輛的成本會直接影響車輛的定價，所以站在這個角度上面，純電動汽車偏愛磷酸鐵鋰電池，也是情理之中的。

總之，從價效比到安全性等進行了全方位的比較，車輛的安全也是最終安全性成為焦點。一切的爭論基礎是安全，正因為安全性主導了爭論主題，在新能源汽車的電池配套中，磷酸鐵鋰電池也成為絕對“霸主”。