跑高速幾乎是每一位車主都會經歷的，尤其是在法定節假日的時候，普通私家車可以享受免費通行的政策，還是非常人性化的。不過，在上高速前，車主們清楚自己的車是不是符合要求，像皮卡、座位數超過9個的車，或者大客車、大貨車等營運車輛，即便是法定節假日跑高速也都是要收費的。當然，車主們在跑高速的時候也要注意一些問題，如果在高速上發生交通事故的話，那後果就比較嚴重了。像現在非常常見的區間測速，其實原理其實並不難，但很多車主卻因此吃了虧，在區間測速路段內被扣分罰款。其實，不管是什麼路段，只有做到不超速。也不要低於最低限速，在高速上行駛還是非常安全的。不過即便如此，一些不好的駕駛習慣不改正的話，同樣有安全隱患。因此，跑高速時，很多車主都有的4個壞習慣，不僅危險還會扣分。

第一個，經過ETC通道不減速。

跑高速時的5個駕車壞習慣，可要注意，不僅危險還會扣分

什麼是“ETC車道”？其全稱是電子不停車收費系統車道，簡單地說就是自動收費車道。使用這種車道時，車輛必須安裝專用的車載裝置才能完成交費。其實，高速收費站有明確的限速規定，尤其是ETC通道，速度過快的話很可能會導致系統無法識別，從而出現直接撞在橫杆上的事故，就非常危險了。一般來說ETC通道前有一塊巨大的限速指示牌，標明相應的限速，比如20千米每小時。有的車主沒注意開到40千米每小時，那就是超過了限速的50%，不僅危險，還會直接扣12分。

第二個，錯過高速匝道後倒車或掉頭。

跑高速時的5個駕車壞習慣，可要注意，不僅危險還會扣分

對絕大多數車主而言，這個錯誤是不會犯的，且不說會扣12分，更重要的是有極大安全隱患。高速上車子的速度非常快，倒車或掉頭的話很容易和其他車輛發生碰撞，後果就不堪設想了。正確的做法是繼續往前開，開到下一個出口再下高速，雖然浪費時間，但沒辦法，自己犯的錯要自己承擔後果。

第三個，無緣無故佔用應急車道。

應急車道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。高速上的應急車道也被成為生命通道，是在車輛或車上人員出現突發情況時緊急停車使用的，而非臨時停車處，可以隨便停車。有的車主有點事就將車停在應急車道上，比如臨時想打個電話，其實，沒有做好防範措施就貿然將車停在應急車道上是非常危險的。除了給其他車輛添堵，無故佔用應急車道還會受到嚴厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，佔用應急車道的缺德行為，確實是損人不利己。

跑高速時的5個駕車壞習慣，可要注意，不僅危險還會扣分

第四個，變道超車或者上下高速時不打轉向燈。

打轉向燈這個習慣應該是每一位車主都要牢記於心的，尤其是在高速上，如果變道不打轉向，別的車就不知道該車意圖，加上車速非常快，發生追尾就是分分鐘鐘的事。

跑高速時的5個駕車壞習慣，可要注意，不僅危險還會扣分

第五個， 進入隧道一定要開啟近光燈

高速公路隧道前的路段，除了會有限速標誌外，通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標誌牌。雖然交通法規明文規定，進入隧道後車輛必須開啟近光燈，但實際上，很多駕駛員並沒有這種正確意識，燈都不開就一頭扎進隧道里的駕駛員比比皆是。

因此，車主們在跑高速的時候，以上5個壞習慣一定要及時改正，不僅危險還會扣分。在高速公路上開車，確實要比在城區內開車爽快多了；然而，在高速公路駕駛，需要駕駛者具備足夠的注意力及應變能力，這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時，也隱藏著很多危險，缺乏駕駛經驗的新手稍有不慎，很容易引發嚴重的交通事故。所以，養成良好的高速公路駕駛習慣，遠離本文提到的駕駛惡習，才是確保高速公路行車安全的有效方法。