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和星羊

極果編輯部

隨著生活水平的提高，人們不滿足於僅限汽車、公交、地鐵等交通方式，於是很多公司開始研發“空中出

租車

”。比如前段時間美國一家創企Joby Aviation研發的飛行汽車，它不僅比普通飛機安靜100倍，還能以每小時最高322公里的時速飛行，單次充電可飛240公里。這對於那些短途旅行乘客及頻繁出差的商界人士而言是非常好的出行方式。

空中計程車相對於普通汽車還有不受地形限制的優勢，在海上交通它一樣能夠勝任，但其成本卻高於現有的海上交通工具。為了能更經濟的海上出行，並使渡輪成為沿海城市之間往返的最佳方式，波士頓一家名為Regent的初創公司正在研發一種新型海上交通工具——電動滑翔機。

Regent尋求在主要樞紐（如波士頓和紐約，洛杉磯和舊金山）之間建立客運航線，或在紐約市至漢普頓等較短航線，或連線夏威夷群島的航線之間建立客運航線。因此Regent貼切地稱呼它為“Seaglider”。

聯合創始人執行長Billy Thalheimer和首席技術官Michael Klinker表示，Seaglider可以利用水翼從港口駛出，以水為跑道低速起飛，然後以每小時180英里（約290公里）的最高速度飛越海浪，將乘客帶到目的地。

這兩人之前曾在波音公司的Aurora Flight Sciences工作，並且都是FAA（美國聯邦航空管理局）許可的私人飛行員。Thalheimer在CNBC（美國消費者新聞與商業頻道）說過，Regent希望seaglider可以最大程度地減少區域交通的麻煩，快速、安全、可靠地在沿海城市之間旅行。

Seaglider從外觀上看就像是一架滑翔機，兩側機翼分別有4個螺旋槳，以達到起飛並高速行駛，底部的水翼方便Seaglider在水上行駛。

目前的開發的原型機大約有15英尺（4。57m）翼展重約400磅（181kg）。它可以在現有的碼頭基礎設施上停靠或者離開，最多可以允許10名乘客同時搭乘。

Seaglider具有多種模式，可以在多重安全環境下安全執行。在剛離開碼頭時，Seaglider利用水翼以低速（20-45英里/小時）在水上行駛，在離開擁擠的城市港口時提供了舒適的航行。

在到達開闊的水域後，Seaglider起飛並加速至最高180英里/小時（約290公里/小時）的速度。

與氣墊船類似，Seaglider在機翼和水之間的加壓空氣產生的動態氣墊上飛行。這種所謂的“地面效應”在空氣動力學方面的優勢，加上始終離安全著陸點只有幾英尺的執行效率，使Seaglider的航程達到了電動飛機的兩倍。

而且Seaglider是100%依靠電力推進系統，也就是說實現了零排放！Regent設計的這款電動滑翔機屬於地面效應飛行器（WIG）的“機翼”類別。因此它不受聯邦航空管理局的管制，而是由美國海岸警衛隊管制。也就是說，相比於批准那些空中計程車的上市，儘管Seaglider也會在海上低空飛行，但它不需要飛越城鎮和道路，因此它能更快的獲得批准

到目前為止，Regent從Caffeinated Capital（一家超音速噴氣機創業公司）籌集了900萬美元的資金，其中包括Mark Cuban、Peter Thiel、Y Combinator等Seaglider創始人的資金。除了籌集的資金，Regent也收到一些全球最大的航空公司和渡輪公司的4。65億美元臨時訂單。航空運營商之所以高興是因為滑翔機是飛機運營成本的一半，而渡輪運營商卻因為這種滑翔機快六倍而感到興奮。對於所有客戶，Regent可以實現門到門出行。而且它是電動的，所以完全消除了排放，並且可以利用現有碼頭基礎設施停靠充電。

目前Regent還在研究原型，有望在今年年底完成。為了確保Seaglider的安全問題，他們決定在波士頓進行首次試飛，並在英格蘭嚴酷的冬季、暴風天等嚴酷的環境下進行測試。Regent表示，Seaglider預計在2025年投入使用，在海上運送客戶。

早在上個世紀，前蘇聯造的地效飛行器時速就能能達到800千米/時。當時它在海上可謂所向披靡，是令其他國家聞風喪膽的軍事武器。

前幾年新加坡也推出過一種地效飛行器——Airfish 8，它僅長17米，最大起飛重量為 5。5噸，可在距離水面 1-7米的高度飛行。也是長著飛機的模樣，卻只能在海上低空飛行。

不過這款Airfish 8配置的是7升的V8 500bhp賽車引擎，相比於Seaglider的100%電力推進系統，特別是在這個低碳生活的環境下，一下子就遜了太多。

但不管是什麼樣的地效飛行器，它們的優勢都很明顯。相比于飛機他不需要很長的跑道助跑，不需要專門為它建碼頭，也不需要使用價格高昂的航空燃油，大大降低了使用成本。更何況Regent的這款Seaglider是純電動的，找個碼頭一停充會兒電又可以繼續行駛。

相比於船，它的速度吊打各類

船隻

，小巧的船體也可以讓它前往大型船隻所不能抵達的地方，任何簡單廉價的木碼頭和塑膠浮橋都可以作為它的泊位站，實在是不要太好用！

總的來說，Seaglider將飛機的高速和船隻的低運營成本相結合，大幅度降低了沿海城市區域運輸的成本和麻煩，而且實現了零排放，可謂沿海城市市民未來出行的不二之選。