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中、歐相繼出手, 蘋果Lightning介面“末日”來臨, 損失超千億?

中國和歐盟都在推動充電介面統一,主張使用充電速率和傳輸速度更高的type-C介面。目前國產廠商已經使用了type-C介面,所以在推動統一介面的過程中,蘋果首當其衝。

蘋果一直在堅持Lightning介面,但隨著歐盟正式立法使用type-C介面之後,蘋果的Lightning介面“末日”來臨了。

蘋果什麼時候會跟進type-C介面潮流呢?統一介面後,蘋果會面臨哪些損失?

中,歐相繼推動充電介面統一

在充電介面市場,Micro USB、Lightning、type-C是三種最主要的充電器介面。其中Micro USB已經逐步在智慧手機市場淘汰了,主要應用在少部分的器件裝置。

而Lightning介面是蘋果專屬的零部件,iPhone、iPad、AirPods等裝置幾乎都是使用Lightning,是蘋果打通全家桶生態的關鍵設施。

至於type-C介面就不用多說了,國產手機廠商都在使用type-C介面,並在type-C的基礎上開發出66W,120W甚至是200W等快充技術,擁有極高的傳輸速率,遠非前兩種充電介面可以比擬。

因為充電介面的多樣化,所以消費者在選購不同的產品裝置時,也需要準備多條資料線出門。有的消費者會同時擁有安卓,蘋果手機,所以會因為多條充電器而佔用儲物空間。

而且有時候充電介面不互通,蘋果手機沒電時無法共同安卓手機充電器,導致無法充電的尷尬情況。為了降低電子資源浪費,提高充電介面的使用效率,中國和歐盟相繼行動,都在推動充電介面統一。

工信部做出過要求,會完善標準體系,推動充電介面的技術融合統一。

而歐盟採用立法的方式,強制性推動充電介面統一。就在10月上旬,歐盟通過了新的立法,強制性要求在2024年底將type-C作為統一介面的標準,包括智慧手機、電腦、電視、鍵盤、耳機等等裝置都需要使用該介面。蘋果iPhone手機,iPad平板和Mac電腦等等都不例外。

注意,歐盟的立法是強制性的,也就是說,沒有斡旋的餘地。預計蘋果明年就會將iPhone使用type-C介面,跟進type-C介面潮流,最晚也不超過歐盟規定的2024年底。

當然,這對於國產廠商在該市場的影響非常小,因為國產廠商都已經加入type-C充電介面的陣營。

倒是蘋果有些難受了,很明顯該立法規定有針對蘋果Lightning介面的意向,畢竟蘋果一直在堅定反對歐盟推動該立法,認為捨棄Lightning介面會產生大量的電子垃圾。

蘋果統一充電介面,會面臨哪些損失?

讓蘋果感到尷尬的是,歐盟推動type-C充電介面統一也是以環保為名。蘋果和歐盟都是為了環保,相比之下,蘋果堅持的“環保”賺了不少錢。

自從蘋果取消附贈充電器後,消費者無奈之下只能選擇購買蘋果充電器,資料線,價格至少在上百元以上。按照蘋果每年數以億計的出貨量來計算,這些充電器配件市場帶來的銷售額已經在百億級別了。

所以一旦蘋果統一充電介面,首先會面臨的損失就是失去充電器配件市場的銷售額支援。消費者可以選擇原來的安卓type-C充電介面,完全沒有必要花費上百元去額外購買新的充電資料線。

不過損失這部分的配件市場銷售額只是冰山一角,最重要的是蘋果也會失去Lightning介面專屬的MFI認證。

蘋果都會給手機和充電資料線內建特殊的電源管理晶片,只有透過MFI認證的資料線接口才能正常給裝置充電,無法會提示無法適配該裝置,導致充電失敗。而廠商要想透過MFI認證是需要繳納鉅額認證費的,這又是一筆大生意,而且被蘋果牢牢掌握在手中。

蘋果的損失到此結束了嗎?恐怕還沒有。蘋果統一成type-C介面之後,會和國產廠商站在同一起跑線上。各方都使用一樣的介面,那麼該如何拉開競爭優勢呢?答案是快充。

蘋果的Lightning介面只能支援20多W的充電功率,這麼多年來一直沒有改變。而安卓廠商使用type-C介面最高已經支援200W快充,十多分鐘就能將智慧手機充滿電,比蘋果手機高出好幾倍的效率。

蘋果用20多W充電功率是為了安全嗎?或許不是,如果不是背後有大生意,蘋果何至於這麼多年也不捨得放棄Lightning介面。

待蘋果用上了type-C介面之後,沒有快充優勢的蘋果輕易就會被安卓廠商甩開,到時候果粉為了體驗更好的充電功率,選擇了安卓廠商陣營,對蘋果來說又是一大損失。

總的來看,算上配件市場銷售額,認證費以及果粉出走的可能性,蘋果損失或將超千億。蘋果能否扛得住,就看蘋果自己了。

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