近年來，中國在航空航天領域的成就可謂是頗有建樹，不僅擁有4代19種型號的長征運載火箭，同時也擁有神舟載人飛船，甚至還打造出屬於本國的北斗衛星定位系統。此外，我國在探月和火星探索領域，也擁有極高的成就，不僅成功從月球取回了月壤，同時也讓祝融號順利降落在火星之上。可以說，如今的中國在航空領域的成就，讓很多西方國家都感到巨大的壓力。根據瞭解，此前美國在建造國際

空間站

之際，一度拒絕了中國的請求。為此我國只能選擇自主建造，於2011年發射了天宮一號，並且與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船均進行了對接，意味著中國真正擁有了組建空間站的技術。

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此後我國又在2016年發射了天宮二號空間站，該空間站還屬於我國真正意義上的第一個太空實驗室。在前段時間我國又成功發射了天和一號空間站核心艙，並且搭載多項核心技術，不僅配備了大型機械臂，同時也擁有自主淨化系統。這樣不僅能確保對接的順利性，同時也能為

宇航員

提供充足的水資源。然而核心艙卻只能容納3名宇航員，可是我國為了確保神舟十二號能夠成功發射，為此特意培訓了16名宇航員，而“老將”

楊利偉

也在名單之內。

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根據瞭解，神舟十二號作為我國在2021年首次載人航天發射工程，主要任務是將3名宇航員送入核心艙，而且要確保可以在核心艙停留3個月左右的時間。目前16名宇航員已經準備完畢，可以說神舟十二號已經處於蓄勢待發的階段。而且此次的神舟十二號要搭載長征二號F火箭，該火箭作為屬於大型兩級捆綁助推器運載火箭，由4個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩、逃逸塔等部件組成。長度大約在58米左右，起飛質量達到490噸左右，近地軌道運載能力達到8噸左右。

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可以說神舟十二號堪稱我國2021年最為重要的航天發射任務之一，而且排在第一階梯3名宇航員，正是宇航員大隊大隊長的聶海勝和隊員鄧清明、葉光富，當然最終是否會確定最終這3人還不好說，而楊利偉進入備選名單已經是板上釘釘的事情。最重要的是我國空間站已經向其他國家開放，比如說波蘭、德國、義大利、法國、日本、印度等共計17個國家，可是日本和印度的加入卻受到了外界的質疑。

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要知道日本此前與美國共同建設國際空間站，而印度則屬於“拖油瓶”的存在，因此在外界看來，這兩個國家的加入可能會影響中國空間站的相關部署。至於美國，曾經也向中國提出了使用空間站的請求，但是因為種種原因最終被拒絕。可以說，隨著中國空間站進一步建設之後，想必會得到越來越多國家的青睞。

（文/華強）