當一個強大的手機品牌只有一款手機可賣的時候，基本上這個手機品牌已經是到了舉步維艱的時候。現在的華為正是這樣！

從去年九月份開始，華為大部分手機就開始進入停產期，就連十月份才釋出的華為

Mate 40

系列也出貨緊張，最終所有華為手機都處於供不應求的狀態。到今年

1

月

-4

月份，華為已經被擠出國產前三的銷量位置。

最近，在華為手機幾乎

“油盡燈枯”的時候，餘承東出來正式道歉，他的原話是這樣的：“四輪制裁讓我們消費者業務舉步維艱。求生存、謀發展，這是我們還能夠做的產品。因為制裁限制，很多產品沒法生產了而導致嚴重缺貨，實在是對不住消費者的厚愛與期盼。”

那華為手機究竟艱難到哪一步了呢？縱觀現在手機市場，官方渠道領域只有一款華為

“獨苗”在賣，那就是華為

Mate 40 RS

保時捷，這款昂貴的旗艦成為華為手機現在唯一的代表，著實讓人感嘆。

為什麼其他手機都被搶光了，唯獨華為

Mate 40 RS

保時捷還有足夠現貨？主要是因為這款旗艦售價很昂貴，它是國產旗艦中為數不多的售價過萬的機型，與保時捷聯手打造，從名字上大家就能感受到華為

Mate 40 RS

保時捷的高階。

華為

Mate 40 RS

保時捷也是華為配置最高的旗艦，晶片由麒麟

9000

加持，這是華為頂級麒麟晶片的絕版之作，在麒麟

9000

之後不會再有高階麒麟晶片量產，所以說它是絕版之作沒毛病。和驍龍

888

處於同一水準，麒麟

9000

也是

5nm

晶片，用一句話概括就是：效能太強功耗太低，是一款非常了不起的國產晶片。

華為

Mate 40 RS

保時捷還是全陶瓷機身打造，手感是現在業界最好的型別。影像上華為

Mate 40 RS

保時捷繼承華為與徠卡的精華，搭載超感知徠卡電影五攝，最高支援

100

倍雙目變焦，電池

4400mAh

，快充

66W

有線

+50W

無線。這款旗艦很多人都想要，可惜經濟實力不允許。

華為現在想盡各種辦法延續手機業務，但成效並不好，因為已經好幾個月過去了，獨立後的榮耀都開始全面復甦，而華為還是和去年九月份以後的狀態一樣。不過好在手機業務並不是華為唯一的主營業務，現在華為在往電動汽車、軟體服務等方面轉化，按照華為的固有實力，幹哪行都會有作為，所以我們以後雖然看不到華為新機接踵而至，但我們還能看到華為的其它產品款款而來，對於華為，你還有多少信心？